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今天（7月5日）上午十點，宜賓市公交公司總經理陳剛帶隊，攜副總經理呂勇、湯幼筠、客管部部長陳其彬上線我臺行風熱線節目（FM107.0），圍繞“傾聽民聲民意 打造品牌公交”這個主題進行了討論。
在節目中，市公交公司副總經理湯幼筠表示：
接下來，市公交公司會豐富線上支付方式，推動“互聯網+公交”行動的實現。
今年2月8日，市公交公司率先在川內實施微信二維碼支付乘車費的方式，首先在5路、27路公交上試運行，此舉取得市民一致好評。在年內，市公交公司所覆蓋的40條線路，近800輛公交車，
全部要實施微信二維碼的支付方式！
今年5月，市公交公司和電信合作，開展了手機NFC支付公交車乘車費用的相關業務。但是NFC的實現需要大家前去電信營業廳免費換髮一張原手機號碼的手機卡。
NFC是Near Field Communication縮寫，即近距離無線通訊技術。
除了以上兩種刷卡方式，市公交公司還會進一步拓展金融IC卡刷卡方式。
在豐富支付方式的同時，市公交公司的主要工作還有建設“公眾出行信息系統”。
以後市民甚至可以坐在家裡、辦公室，通過手機APP或者是“掌上公交”，就能瞭解到車輛的來車預報、車輛的行駛狀況、相關乘坐線路的信息。此舉將更方便市民的時間支配和安排。能給市民帶來一個比較好的公交乘坐體驗感！
在節目中，市公交公司客管部部長陳其彬還介紹說，2018年公司向主管部門提交了284輛老舊公交車的更新計劃，力爭在今年下半年，或明年上半年設施更新，保證城區的所有運行線路都淘汰老舊車輛，使用綠色環保的公交車輛。
以下是市民提問：
宜賓能否實行免費換乘？
市公交公司客管部部長陳其彬回覆：
免費換乘有助於改變目前單點直達推動構建層次分明的公交線網，提高公共交通吸引力，減少城市擁堵和能源消耗，體現“以人為本”的理念。但在具體實施過程中涉及政策支持、規則制定、車載系統升級等諸多問題我司在政府主管部門和行業主管的帶領下，通過學習周邊同類城市的相關經驗，目前正積極開展前期可行性分析和論證， 擬定相關方案，待方案成熟後，將盡快向主管部門提交公交限時免費換乘方案。力爭在今年底或明年年初實施到位。
怎樣解決公交卡辦理和充值不便的問題
在直播節目中，有市民諮詢：自己在臨港辦公交卡和充值都很不方便，公交公司有什麼便民措施？
市公交公司副總經理 湯幼筠回覆：
針對公交卡辦理和充值不便的情況，我司一直保持高度重視，分別從線上、線下多方面拓展充值渠道，在線下充值網點方面現已在原商業銀行26個充值網點的基礎上增加電信網點51個方便市民充值，現在所有充值網點已達到77個，覆蓋中心城區，南岸，江北，臨港，柏溪所有我司公交車覆蓋範圍 ，具體網點可關注宜賓公交微信公眾號“聚焦宜賓公交”或者登陸公交公司網站查看，在線下網點拓展的同時，我司已同電信公司溝通合作開展了手機空中充值業務，已於5月20日正式上線，市民可通過“翼支付”APP直接刷公交乘車也可通過該APP給我市交通互聯互通的實體卡片進行充值操作。
部分公交站點無座位 老年人候車不便
在直播節目中，有市民反映：有的公交車站點沒有坐位，老年人等車不方便。為什麼老年卡在南溪無法使用？
市公交公司客管部部長陳其彬回覆:
我們城區公交站點由於歷史原因建設不是很規範，特別是一些候車站點缺乏基本的候車條件。我們對於主城區的811個公交站點進行梳理，有324個站點不符合標準，無座椅，無頂棚等情況已經上報主管部門。
市公交公司副總經理湯幼筠:
你反映的老年卡在南溪公交車上無法使用的問題，涉及到一個經營主體問題。我們公交公司辦理的老年卡服務範圍是主城區：也就是江北，南岸，柏溪，臨港等區域。而南溪區是獨立單列的一個區，有自己的主體和公交營運企業。要免費乘坐的話，估計要到南溪區辦理手續。今後如果把南溪區納入同城待遇的話，才能得到解決。
下一步還會開通快線公交（K線）【嗎】
在直播節目中，有市民反映：公交K01線已正式投入運行，公交公司下一步如何多開通一些快線公交（K線），以滿足市民快捷方便的乘車需求？
市公交公司副總經理湯幼筠回覆:
主城區道路條件侷限以及迅猛增長的小汽車交通，導致了公交運行速度不快，市民乘車時間過長等問題，對此公司根據調查瞭解的情況，於今年6月1號試點推出開行針對上班族出行特點的柏溪鼎仁國際至臨港青年城k01定時公交快線，運距長達27公里，開通之後即收到市民的好評。
下一步公交公司會在總結k01公交線運行的基礎上，進一步加強對市民出行需求調查，推動公交專用道、交通信號優先和公交換乘樞紐建設，逐步對主要客運走廊上的公交運行路線進行裁彎取直，減少繞行和停靠站點，升級開行公交快線，以滿足市民快捷出行需求。
（市民提問的文字資料由節目中心記者馮雷編輯整理）
所以大家要記住出行有變化咯~
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