不少品牌在被当下在国内颇名气的企业收购后，便是犹鱼得水其前景十分可观。这样的情况太常见了，在自主品牌中海马和昌河分别被一汽和北汽成为旗下的子品牌，其销量仍是十分可观的。同时车标是国人最大的大众也让斯柯达成为了一分子，当然斯柯达一手柯米克不仅颠覆了爱车人士对大众车外观的固有印象，而且这款A级车性价比实在高，显然被消费者所接受只是时间问题。但并未所有想通过产品力就能脱颖而出的品牌都能让爱车人士重新接受。作为有着造车底蕴深厚的丰田，别看那汉兰达和普拉多卖的火热朝天。可旗下的皇冠和森林人实在让丰田拧了一把汗。
当然皇冠整车性价比没有话说，但只怪其高调入市卖不动也在情理之中。而今日相车的主角-森林人比皇冠还不被国人待见。说到这款紧凑型SUV就不得不提起斯巴鲁了，虽说被丰田所收购但是自己仍是独立造车，而且斯巴鲁和雷克萨斯一样都是走进口路线且也是为数不多在售价方面十分亲民的品牌。就那这款森林人来说，现在的售价已不到21万，这样的价格按理说本该火过汉兰达，毕竟在配置和动力方面完全碾压汉兰达了。同时作为一款纯进口日系车在品质方面不需质疑。而且在以下三个方面表现仍是有一流品牌的水准，无奈赏识它的人并不多。
首先，作为一辆紧凑型SUV起步价为21万却在内饰配置方面比当下主流A级车中的本田CR-V、领克01和博越还要丰富，毕竟虽是十分少见的全系标配全是四驱的硬派，但是内饰配置均是采用大量软材质包裹，而且即使是入门级的森林人其座椅表面均是双边缝制且用真皮包裹，结合其长宽高为4620mm、1810mm、1735mm和2600mm的轴距。虽说在尺寸上表现平平，但结合其用材方面和采用四轮独悬的悬架结构，水平对置发动机的加持。自然让它拥有了优于同级车的舒适感和驾驭度。森里人在注重了舒适感的同时配置方面是汉兰达永远达不到的高度。这得基于6气囊、全景天窗、倒车影像、胎压监测装置、定速巡航、8英寸中控彩色大屏等配置均是标配。如此丰富的配置在20万级中难找对手。
其次，在乘坐方面及舒适度得以保障的森里人实则是为其具有强大的动力做铺垫。2018款森林人提供2.5L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，排量为2.5L的发动机最大功率为126KW和235N.m的峰值扭矩却将燃油控制在百里油耗仅7L，而2.0T涡轮增压发动机则是坐拥150马力。而且全系均是全时四驱+CVT+差速器组合，再加上安装的是水平对置发动机配之相对低的地盘重心。自然这样的一套动力总成只要一给油就是远方的却丝毫感觉不到噪音，那么玩越野看来它是认真的。
最后，森林人在拥有强大的动力却还能兼顾舒适性及潮流配置，实在值得称赞。同门那雷克萨斯个性化的外观算是十分符合当下年轻人的口味，而这款A级车的外观却并未是大众的菜。其与日产旗下汽车外观中进气格栅设计差不多，均是采用粗壮的镀铬亮条装饰进气格珊同时带Logo的那条镀铬条与发动机仓盖完美镶嵌，同时大灯组和雾灯都是设计为十分粗壮，想必是突出其硬派形象。而且全系也均是标配LED日间行车灯和LED光源的大灯组，但是前脸的整个出廓线设计是极具有特色的，难免会打退不少潜在的消费者。
总之，虽说在紧凑型SUV中身价为21万左右不符合市场动态。但是在内饰配置及动力方面，完完全全是一款厚道且具有硬汉形象的紧凑型SUV，而且在燃油方面表现仍然出色。按理说目前售价为23.98万的汉兰达完全没有它厚道，其在国内热捧的度更不会亚于当下亲民硬派中的吉姆尼，但目前的情况却是即使如此低姿态入市而比皇冠还要惨的一款日系车。
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