說到這個牽引車，各位相比都不陌生，大馬路上經常能看見拖著集裝箱的牽引車穿梭在各條國道省道上，這些車少則幾十萬，好一點的也就百來萬。但今天要說的這種牽引車，體積小巧，但卻價值達到數千萬，堪比一輛勞斯萊斯。當然不是說導彈牽引車了，今天我們要說的主角是在航母上使用的，它就是專門在上面拉飛機的。
因為這種牽引車是特殊研製的，任務功能也比較單一，只是為了在航母上使用，所以產量不會很高，一艘航母也就配那麼幾輛車。所以研發的成本也要分攤到這幾輛車上面，如果我產量大，我分攤的車子就比較多，這樣成本就下來了，現在我產量小，就算出口也沒需求，成本自然就高了。
第二，要考慮到它在甲板上使用，雖然甲板看上去很大，但如果我們在上面開車會發現，真的很小，我開車掉頭都不是很方面，到時候我還要拖著一架飛機，可想而知掉頭的難度有多少大。所以為了方面調動，這種車就要做的體積儘可能的小，這樣才能減少佔用甲板的面積。車子做小了還要考慮動力問題，因為它要拖動的是幾十噸重的飛機，你動力小了怎麼夠。所以在緊湊的車體上需要一臺大馬力的發動機，這一塊就耗資不菲。為了減少碰傷飛機的可能性，重心還必須得低，這對懸掛的要求又比較高。
海上情況很複雜，要防潮，防水，耐高溫等一系列問題，這些問題不是簡單的就能處理的，需要很複雜的防護過程，這就要求上面的各種零件都經過各種特殊處理，這些都是加錢項目。正是由於其技術複雜，成本高昂，目前只有少數幾個國家裝備，貌似有航母的就那幾家。其他國家還真沒必要花那大價錢閒工夫去搞這個東西。
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