相信很多經常跑長途高速的老司機都會經歷一些不愉快，比如高速上不文明駕駛，影響行車安全的新手開車，那今天來聊聊老司機們跑高速都是如何對事故說“NO”的。
1.避讓超車不打轉向燈的車輛
多數新人剛拿到駕照後沒有多少駕駛經驗，跑高速時存在著很多不注意的地方，比如超車不打轉向燈提示。存在沒有打轉向燈的習慣，突然間從後面躥出來，這樣駕車會特別危險，因為前車沒有接收到任何的超車提示，前車如果也同樣變道或者超車，那麼和後面沒有打超車指示燈的車發生交通事故的概率大大提高。這也是老司機一般都養成遠離和避讓這些不按照正確用車的新司機的習慣。
2.高速塞車遠離多動症汽車
目前國內擁有龐大汽車基數，尤其在節假日出行，高速公路會成為中國特有一道亮麗風景線。跑高速塞車的情況很多新老司機都見怪不怪，塞車走走停停也是最容易疲勞和考驗人耐心的。經常能看見不文明行車的現象，如圖中強行加塞，一車佔兩道時有發生。
老司機也能總結到高速塞車避免不必要刮蹭經驗，比如多動症的汽車，跟車要不偏左，要不偏右行駛，穿插變道，時而加速時而急剎車，看到這些特點的汽車時，老司機也會離得遠遠的。
3.遠離未上鐵牌的新車
跑高速的老司機經常能看見很多沒有上鐵牌的新車從身邊急速而過，這種情況存在著大部分開車的是新手，駕駛技術不純熟，而且新車掛的是臨牌，就算超車國內部分地區電子眼抓拍不到，存在著一絲僥倖心裡。造成這類新手開新車超速行駛的情況相信老司機見得不少，新車在高速上發生事故的新聞很多。多數人看到未上牌的新車在高速上一般都會避讓，安全第一。
4.下坡保持與後車距離
很多新手剛開車不熟練，不懂得用腿部力度控制油門開度從而去控制汽車的時速，但是老司機開久就會有這種意識，通過油門大小提前預判行駛速度，這樣開車會省油，而且還不必加油剎車交互使用，造成汽車的剎車系統的衰退。
另外一點在下坡的時候新人一般沒有放鬆油門踏板的習慣，所以很多新手在開下坡路段的時候車速越開越快，很容易撞到前車；或者發現快撞到前車時緊張的突然急剎車，同樣可能造成後車追尾事故。
總結：知道老司機都是怎麼樣開車的啦，駕駛經驗好是一方面，另一方面是老司機在開車過程中很多狀況都會做提前預判，而且危險意識特別強。新手相信也很快達到這個境界的。
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