當今豪華車市場中奔馳寶馬一直佔據著，但是有一款豪車也非常的不錯，它就是捷豹XEL這款車在2017年廣州車展首發以來，就得到了廣大消費者而且追捧，在加上降價幅度明顯使得這款捷豹XEL一躍晉升為網紅B級車，這款車的售價為28.88-42.88萬元，現在入門款只有25萬起，但是還是賣不動，只因是國產就掉價了。又一豪車扛不住！從43萬一跺腳降到25萬逼格超奧迪A6L，還賣不動
作為一部全面越級車型，運動感也是捷豹XEL能夠媲美同級別標杆寶馬3系Li的關鍵賣點。比較於前驅的奧迪A4L和柔軟的奔跑長軸距C級轎車，捷豹XEL選用跑車F-TYPE一脈相承的雙叉臂式前懸架，能夠完成更好的駕駛體會，集成式多連桿後懸掛也能更好地平衡運動與舒適的需求。在車身結構上，捷豹XEL匹配同級獨有輕盈而鞏固的智能全鋁車身架構為轎車製作帶來了意想不到的靈活性，這樣的規劃使得捷豹XEL可為消費者供給逾越同級的運動體會。
捷豹XEL的車身尺寸比進口版本要有所增加，軸距由原來的2835mm增加到2935mm，相比現款XE軸距增加了100mm，車長增加了116mm，預計會帶來更好的後排空間，長寬高分別為4788mm/1850mm/1429mm，要比長軸3系更大。加長後的捷豹XEL看起來身材顯得更修長。
內飾方面捷豹採用的是簡約時尚的設計理念，中控臺的實體按鍵變少了取而代之的是中控 顯示屏的觸摸操作，顯得更加的科技化更加的方便，內部上的配置有定速巡航、上坡輔助、電動天窗、車內中控鎖、無鑰匙啟動、皮質方向盤、多功能方向盤、方向盤換擋、行車電腦顯示屏、10.2英寸多媒體顯示屏、藍牙車載電話、車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、隔熱玻璃、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、遮陽板化妝鏡等配置，這樣的配置相比同級別的車型來說還是非常有競爭力的。科技配置方面，捷豹XEL裝備了Incontrol智能範疇體系。作為一款前瞻性的車載互聯體系，它集成了多項先進的互聯技術和人機交互功能。在捷豹XEL的10.2英寸中控大屏上，Incontrol智能範疇體系不只能夠做到地圖導航與文娛體系的雙屏操作
國產XEL搭載的是全新2.0T Ingenium發動機，分為高低功率兩種調教版本，其最大功率為250馬力和200馬力，峰值扭矩分別為365牛·米和320牛·米。與之匹配的是，和進口版一樣的8速自動變速箱。
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