汽车线路为负极搭铁。一般汽车线路都是负极搭铁。负极搭铁，对火花塞点火有利，对车架金属的化学腐蚀较轻，对无线电干扰小。仍有少数汽车采用正极搭铁方式，使用时必须注意。
电流表串联在电源电路中时。以测量蓄电池充、放电流的大小，因启动机工作时间短、启动电流大，所以启动机电流不经过电流表。
各车均装有保险装置。以防止短路而烧坏电缆和用电设备。
汽车线路有共同的布局。无论哪一种类型，哪一个国家生产的汽车，各种电器设备均按其用途安装于相同的位置，这样就形成了汽车电器线路的走径和布局的共性，即使有个别辅助电器不同，也仅仅是极少数。
汽车线路有颜色和编号特征。汽车上电器设备一般有几十种，虽然采用单线制，但线路还是很多。为了便于区别各线路的连接，汽车所用的低压线，必须采用不同颜色的单色或双色导线，并在每根导线上编号。
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