汽車界流行這樣一個說話，買車首選合資車，其次是自主車，畢竟人家起步早，技術成熟，維修保養都比較方便。事實是這樣嗎？看看2018年6月份汽車品牌類型投訴比例圖吧。合資車加上進口車投訴率超過55%吧。其實我們自主品牌與合資車也就是一星半點的差距。所以說買車自己喜歡就好，不必糾結合資車還是自主車，也沒必要從洋媚外！
最近一位同事不到5萬提了一款A級轎車，同事們看了都說大氣，同事只能嘿嘿一笑。便宜照樣能買到舒適的車子，適合自己的才是最好的。我不說誰能知道該車不足5萬呢？
奔騰B30前臉採用六邊形前格柵設計並配有四條銀色的鍍鉻裝飾，整個前臉大氣時尚，很有攻擊性給人運動的感覺。側面流暢協調很有質感。符合年輕一代的審美觀念。
此車最大的亮點為操作輕盈，指向精準，油門比較靈敏，提速也很快，油耗也很經濟。畢竟是一汽大品牌的車。而且該車全系標配第九代ESP車身穩定系統，在同類別的車系裡是相當良心的。該車採用大眾PQ34平臺搭載，採用了大眾寶來PQ34平臺搭載，並且採用了大眾EA111發動機。（不是全新寶來，全新寶來2018採用MQB平臺）如何你非要說買車送發動機也是可以的。
奔騰B30在內飾方面做的相當出色，該車駕馭空間非常大，不管身高几何，坐在裡面一點也不擁擠。除了正常的配置外，還有多功能方向盤、定速巡航、液晶顯示屏等一些功能，只可惜同事買的是低配的，加點錢就可以有全景天窗，如果你對天窗有要求，不妨加個幾千塊錢。
奔騰後備箱內部平整大方，有500L的容積空間，足以滿足日常之用。如果你非問該車有什麼缺點。車無完車，畢竟價位在哪擺著。內飾塑料感較強，而且發動機噪音比較大。也許是隔音效果沒做好，花點錢做個全車隔音還是很划算的！
對於這款低配不足5萬的A級車，你有什麼要說的嗎？歡迎你的留言！
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