这款坦克不一般 最高速度比汽车快 履带被打断照样能跑

坦克拥有强大的通过能力,之所以能爬陡坡、涉深水,越宽壕,很重要的因素就是它的两条履带。在不少电影中我们看到,一旦坦克的履带被炸掉,坦克也就寸步难行了。然而,现实中却有这样一款坦克:

没了履带照样能跑,而且跑地快。

这款坦克不一般 最高速度比汽车快 履带被打断照样能跑

这就是苏联研制在上世纪三十年代研制的的BT快速坦克。其实苏联人并不是BT快速坦克的开拓者,最早是美国一名名叫克里斯蒂的发明家制造了一款与众不同的轻型坦克,这种坦克不但速度很快,而且履带可以拆卸,以便坦克行驶到公路上时,直接用负重轮接地前进。

之后苏联人悄悄从克里斯蒂购买了两辆轻型坦克,并打着拖拉机的幌子运回了苏联。又在该坦克的基础上研制出了BT式坦克。BT这两个字母,就是俄文中“快速坦克”的缩写。既然叫快速坦克,那么它的速度能有多块呢?BT越野行军时速度能达到每小时四十公里,在公路上靠负重轮前进时最高能达到每小时七十公里。这个速度在当时比大部分汽车跑地还快!

这款坦克不一般 最高速度比汽车快 履带被打断照样能跑

卸掉履带的BT坦克

当然,跑这这么快不全是因为去掉了履带,更重要的是得益于其强大的发动机。一九三八年苏联的V2柴油机研制成功后,一些BT-7坦克用上了该发动机,导致的结果就是----坦克跑地更快了。光跑得快不行,坦克又不是跑车,坦克是用来打仗的。于是苏联人给BT-7换上了一个更大的炮塔,还增加了一门45MM炮。

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BT坦克

BT坦克在西班牙内战时首次亮相,因为其火力猛,机动性强(履带被敌人炸断了,依然不用担心趴窝),结果很受坦克兵的迎:刚开始仅有50辆BT坦克参战,后来就增加到了100辆。二战期间,苏军把大部分BT坦克部署在了远东,在二战末期,BT-7还参加了对日本关东军的战斗,日军被该坦克打得灰头土脸。

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