正所謂天有不測風雲，人有旦夕禍福，有很多的時候，人總會在無意間犯錯。例如闖紅燈這件事。不管是出於有意還是無意，無意間闖紅燈這件事相信很多人都有過，或許是因為前面的大貨車把你的視線擋了，又或許是你搶黃燈的時候搶慢了，就糊里糊塗地把紅燈闖了。此時，6分300元的處罰已經逃不掉了。
但實際上，闖紅燈，還需要具備一些條件，只要你不觸發所有的條件，交通部門最多隻會罰款，而不會扣你那寶貴的6分。
現實中，有一些人當發現紅燈時，車輛已經過線了，就會以為此時已經是闖紅燈行為了，直接就往前通行了。實際上，闖紅燈的判定並不是如此簡單和嚴格的。因為闖紅燈有其固定的機制，當攝像頭完整排到三張照片時，才能夠完全判定為闖紅燈行為。
如果有真正瞭解過交通法規的人應該知道，電子眼判斷一輛車闖紅燈，需要採集三張照片。第一張是車前輪越過停止線的照片，第二章則是後輪越過停止線的照片，第三章則是車輛在攝像範圍內消失的照片，那就意味著，如果你能在攝像範圍內把車輛停住，都不會構成闖紅燈行為。如果你這是被電子眼拍攝到第一張照片，按正常交規來計算，最多隻會處以50元的罰款，並不會扣分。
而即使你全車都越過了停止線，只要你停住了，也不會構成闖紅燈行為，所以當大家遇到這些情況是，記得不要魯莽通行了。
但無論怎麼說，駕駛時就應該集中注意力，同時，不要搶黃燈，不僅能保證不會違章，同時還是對路人的一種保護，因為我們應該都有注意到，一些路人也會出現搶黃燈的行為，當黃燈亮起時，路人就已經探出馬路了。而此時如果你也在搶黃燈，在通行的過程中，紅燈亮起，行人燈綠燈亮起，那就意味著你們都在爭搶同一路段的路權，此時是非常容易發生意外的，所以有一句話說得好，寧等三分鐘，莫搶一秒鐘，這句話不僅是送給所有車主的，還是說給我們所有的行人聽的，安全才是一切行為的基本。
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