考了駕照，買了車，真的可以開開心心去開車了嗎？很多菜鳥對自己的技術不自信，緊張到無法開車。想想都尷尬了！還有一些小菜鳥表現的稍微好一些，可以開車上路，但是會很多不懂的地方，問題很多。
就像有些菜鳥提問，下坡時掛在了一檔上，離合、剎車和油門都不踩，速度特別慢。可是將離合踩下去，速度就快起來，這種感覺非常不錯。於是，大家就會下坡踩離合，這樣的駕駛行為有沒有問題？
說到離合，就是離與合，也是它的作用。這是在發動機與車輪轉動之間的連接裝置，可以令兩者分離，也可以閉合。當踩下離合器之後，發動機的轉動裝置會與車輪斷開，在這種情況下，汽車可以在慣性的作用下向前行駛。鬆開之後，兩者會重新連接到一起，車輪會根據發動機的速度去向前行駛。
大家可以這樣理解，整車動力的輸出紐帶就是離合器，接通之後就有動力。將離合閉合，動力會被切斷。那麼，下坡時到底要不要踩離合呢？看看老司機的回答！
老司機認為，在下坡過程中，一旦猛踩離合器，就好像在空檔滑行。此時，檔位相當於空檔，速度肯定會少塊一些。汽車的速度不算慢，但是一旦剎車系統出現問題，導致的後果真的是人為控制不了的。對於手動擋汽車來說，空檔滑行是專利，司機們可以好好利用。不過一定要注意安排，如果是長坡或者陡坡，建議不要使用空檔滑行。
下坡時踩了離合器，會將變速箱與發動機之間動力輸出切斷，就是掛了空檔。這種情況下，發動機沒有了制動作用。說了這麼多，如果大家還不太理解，可以在下坡時掛入合適的檔位，將油門鬆開，再利用發動機制動以及剎車系統來控制車速。
如果駕駛人員選對了檔位，那麼法案冬季的轉速與車輪的速度會進入最默契的境界，車子會勻速行駛。這個時候不需要踩剎車，只需要輕輕的將腳放在剎車上就好。
開車也是一項技術活，需要技術與經驗。菜鳥司機不知道怎樣下坡，只能慢慢去摸索。但是不管大家嘗試哪種下坡的方法，安全都是最重要的。好好的去開車，按照教練教的去開車，錯不了。
閱讀更多 大俠說汽車 的文章
