今天我開車帶大家去體驗一個設置在八樓樓頂的停車場，看一下開車如何爬樓，開車上下樓又有哪些技巧和注意事項。
這是停車場的出入口，左邊是出口，右邊是進口，上方提示限速5公里，限高2米。
慢行進入停車場進口，右側標牌提示7樓可以通往另一個出口。
進來以後接著就是爬坡車道了，自動擋汽車根據自己的車型，可以掛L檔、M檔或者S檔，手動擋汽車可以掛二檔或者一檔。因為這裡上下兩個車道，上坡車輛要沿著中心線右側行駛，下坡車輛在中心線的左側行駛。
因為坡度比較大，上坡時仰角比較大，當接近一段坡頂前，因為坡沿的遮擋，會有一定的盲區，這時司機因為看不到坡頂的路況，心裡會不太踏實，你稍微減一下速度，讓車輛慢慢到達坡頂。
在這個彎道上使用左拐拐大圈的方法，這樣可以給對向車道下來的車輛相對富裕的右拐半徑空間。
如果你向左打方向拐的圈過小，就會形成一條切線向左拐，如果此時有一輛車下坡右拐，而你的左後側車身很可能因佔用到左側車道，影響會車。因此每次向左拐之前，都要向右帶點方向，讓車頭儘量靠近前牆後再快速向左打方向。
這個樓道設計尺寸1到7層基本是一樣的，雖然不像山道，山道每個彎都會有差異。但是上每層樓、過每個彎都要謹慎駕駛。
通過這個欄杆我們可以看到對面樓的高度，我現在即將到達七樓的樓頂。
現在已經到達7樓的樓頂了，上面還有一層，我繼續開上去看看。現在已經到了對面的樓頂部分。現在樓頂到了，由於我今天來的比較早，八樓樓頂還沒有幾輛車，轉一圈，我在前面掉頭回來。樓頂停車場是個很好的閒置資源利用，大家可以看到這上面搭建了頂棚，在這裡天晴曬不到、下雨淋不到，上下樓還可以模擬練習坡道、彎道，開車、會車技術，真是不錯。
一路上來沒有遇到下樓的車輛，我現在開下去看看能不能遇到和上來的車輛會車。
現在原路回去。下坡注意拐彎拐小圈，但是也不是一成不變的，因為有沒有上坡的車輛你是可以看到的，在沒有上坡車輛會車時，下坡拐彎前可以向左打多一點方向，適當往前多開一點，就是拐彎起點拐大圈，向右拐的時候快速向右打滿方向，這就是拐過來後要儘快回到自己的車道。
如果是有車輛在你拐彎前會車，那就靠右拐小圈，拐過來慢回方向，讓右側車身安全拐過來不蹭牆。
前方標牌顯示兩個出口方向，我還是右拐原路返回。
現在這個彎點上剛好有輛車開上來，
我靠右慢慢拐小圈，注意車頭左前方，
注意右側後視鏡，車身與牆角距離安全就繼續走。
下坡還是要和上坡一樣的檔位，踏油門的腳放在剎車踏板上就行了，隨時準備剎車，速度快的話可以通過輕踩剎車控制速度。
現在看到右側坡道上開過來一輛車，預計會和他在外彎道上會車，如果你覺得沒有把握，可以在直行這段上停下來等他先過，等他通過完畢後你再拐彎。我現在減速，讓他先上來，我再慢慢下去。
連續幾輛車開上來，這時候不要緊張，只要靠右慢慢行駛就行了，實在沒把握就停車讓他們先走。
下面這輛車就是停下來讓我先走，這也是一個很好的策略，至少不冒險。
好的，終於到達出口，開車上下樓體驗結束。
你開車是否也爬過樓呢？你們那裡有什麼樣的奇葩停車場嗎，歡迎在評論區給大家分享一下。
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