7月13-15日，國際汽聯亞洲三級方程式錦標賽的揭幕戰在馬來西亞雪邦國際賽車場打響，這是一個有著超級駕照積分的方程式賽事，是中國乃至亞洲青少年車手向F1進軍的一塊跳板。
這是一個全新的賽事，賽車車架是怎麼樣的？賽車引擎多少馬力？是否還是採用標誌性的側進氣設計？用什麼輪胎？總冠軍的超級駕照積分是多少？這些可能是車迷想了解的幾個問題。
Autotecnica Motori是引擎供應商，Autotecnica ATM AR-F3R四缸270匹渦輪增壓引擎是基於阿爾法羅密歐1750 TBi打造，排氣量1742cc。FIA F4 中國錦標賽F4賽車採用的是一款吉利2.0L自然吸氣發動機，動力輸出是160匹，兩相比較，高一級就是有區別啊！
Tatuus是車架供應商，除了標配的碳纖維座艙，還配備了Halo座艙保護系統，安全級別有了巨大提升。除了F1和F2，這是第一個引入Halo座艙保護系統的方程式賽事。Tatuus是一家知名的賽車製造公司，著名的雷諾方程式系列賽雖然由法國雷諾集團發起，但車架製造商卻是意大利的Tatuus。
從意大利測試的照片來看，這款F3賽車並不是傳統的側進氣設計，引擎的進氣口位於座艙的後上方。
賽事的年度總冠軍可以獲得15個超級駕照積分，亞軍12個積分，季軍10個積分，從第四道第八依次是8、6、4、2、1。按照國際汽聯的超級駕照積分規則，年滿18週歲，且在3年內積滿40個積分，就可以獲得超級駕照。
始創於新加坡的輪胎品牌——佳通輪胎是賽事的官方輪胎供應商。
綜合來看，亞洲三級方程式錦標賽是亞洲地區一個全新的高標準的國際化的方程式賽事，是想向F1發起衝擊的青少年車手的一個絕佳舞臺。
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