在消費升級和中國互聯網快速發展的大環境下，使互聯網汽車在中國市場得以快速發展。伴隨消費升級的浪潮，消費者對“汽車”的認知逐年發生著改變，而“互聯網汽車”已經成為“新剛需”。
過去幾年中，在上汽集團的戰略指引下，上汽乘用車，特別是榮威品牌在傳統優勢基礎上，率先探索智能出行生態，推出了一系列互聯網汽車，第一時間把握住了消費升級的窗口期，並且獲得了消費者的熱烈反響和市場認可。作為上汽集團“新四化”戰略的重要佈局，上汽榮威旗下首款7座大型豪華SUV榮威RX8憑藉五大殺手鐧滿足新消費升級體驗化需求。
五大殺手鐧 RX8滿足體驗式消費
數據顯示，同比猛增54.2%，上汽乘用車第一季度增速超越所有車企，領跑中國車市。第二季度首戰，上汽乘用車再創佳績！榮威RX系列4月勁銷24203輛，同比激增51%，橫掃SUV車市。其中，“爆款”“網紅”榮威RX5熱銷近2萬，持續展現上汽互聯網汽車的強大號召力；“全能SUV大神”榮威RX3上市半年熱銷超4萬，表現出迅猛穩健的銷量勢頭。
值得一提的是，“全領域大7座智聯網豪華SUV”榮威RX8預售期訂單已超6000，盡顯爆款態勢。在榮威RX系列的帶動下，上汽乘用車4月銷量超6.2萬輛，同比增長54%，贏得了從SUV到轎車、從新能源到互聯網汽車的“滿堂紅”。
成功挑戰MOGULS冠軍賽道，順利站上華爾茲超級大回轉雪道的頂峰。榮威RX8在問世之初，似乎就在向世人強調其不俗的動力性能。筆者近發現了RX8與生俱來的五大殺手鐧，分別是30T S級豪車縱置高效動力、ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統、劇院式豪雅大七座空間、Super Pilot智能主動駕駛輔助系統以及全新一代智聯網汽車系統。這些都是榮威品牌乃至上汽集團較為高端化的配置。
榮威RX8標誌著汽車品類的“品質革命”。榮威品牌不僅具備打造、製造精品的強有力技術資源保障，同時還一以貫之的堅持創新驅動，加之國內自主品牌最具體系化的設計語言——律動設計的呈現。以此為背脊而打造的榮威RX8可以稱得上是中國汽車製造高水平的代表。
智能互聯 7座RX8滿足新出行
作為互聯網汽車時代的開創者，同時也是榮威“律動設計”語言下的首款車型，榮威RX5自2017年7月6日上市，便成為了榮威品牌的明星車型。榮威RX5採用的YunOS for Car車載系統，是基於移動互聯網運行的，一切操作都是在雲端進行操作。通過雲端操作，就可實現手機登錄ID身份賬號、遠程定位汽車、遠程啟動空調、預約保養、語音調節空調、語音開天窗、雙盲定位等功能。使汽車從一個移動的交通工具，成為一個具有平臺開放屬性的智能移動空間。
由於“互聯網”無限升級迭代的特性，在短短兩年時間，榮威的互聯網汽車經過了四次升級。而上市不久的榮威RX8恰恰是“互聯”升級到“智聯”的產物。所謂的智聯網汽車，就是跑在互聯網上的智能汽車，它不僅實現了物理上的連接，更實現了智能的連接，能夠提供從“雲”到“端”一體化的駕駛體驗。
除了RX系列特有的智能互聯外，榮威RX8是目前榮威RX系列中的最高端產品，集成了榮威品牌目前最前沿的豪華科技。榮威RX8在性能科技方面突破了自主品牌的想象極限，帶來多項示範性的產品實力。RX8的產品表現不僅在7座SUV市場優勢明顯在同價位區間中，橫向對比多種品類車型，榮威RX8仍然具備顯著的比較實力：
如，S級豪車配置；專屬設計的真正大7座空間（包含一鍵進入等多項專門空間優化和人性化設計）；真正“全領域”的性能科技，基於ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統；此外更重的要的是，配合車輛使用場景體現榮威 RX8 “豪華”定位，既能滿足多家庭成員的城市用車需要，提供一、二、三排同樣舒適的乘坐體驗；又能夠滿足高端用戶走出去的高性能需要，都做到了滿意的體驗。
對於榮威RX8採用高端化配置，上汽乘用車總經理王曉秋先生認為：“豪華SUV是現在的風口，我們推出榮威RX8就是要迎著風口上。我們通過最好的設計，用最好的材料，最好的工藝做最好的品質，體現榮威RX8的豪華。”面對如今“豪華SUV”的風口，不少車企單獨設立一個豪華車的品牌，而在一開始就定位中高端的榮威看來，通過多年的積累支持品牌往豪華方向發展。可以說榮威RX8代表了目前自主品牌產品矩陣中的頂部水平。
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