广州正式实施“开四停四”
7月1日起广州正式实施“开四停四”新规。主要内容为非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天(自然日，下同)，再次驶入须间隔4天以上，简称“开四停四”管理措施。
“开四停四”管控区域：广州市大观路(广汕路至中山大道段，不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段，不含)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛至丫髻沙大桥至广和大桥段，海珠区南面、长洲岛和番禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面)，鸦岗大道(不含)、华南快速干线三期(鸦岗大道至春岗立交段，不含)、华南快速干线三期辅路(不含)、尖彭路(不含)、同泰路(不含)、广州大道北(同泰路以北段，不含)、华南快速干线二期(春岗立交段至广汕路段，不含)、广汕路(大观路至华南快速干线段，不含)合围的区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。
违反管理措施的如何处罚：依据《中华人民共和国道路交通安全法》《广东省道路交通安全条例》等有关规定，处200元罚款，并记3分。
大咖点评
7月1日起广州正式实施“开四停四”新规，对于非广州市车牌的车主可要注意了。如果违反规定将被处200元罚款，并记3分。
8年特斯拉股价涨近2000%
据美国财经网站CNBC报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)让这家电动汽车制造商的股东赚了一大笔钱。8年前，该公司进行首次公开募股(IPO)时，其股价仅为每股17美元。自那以来，该公司股价已经上涨了近2000%。
股票市场是在奖励那些对如何在瞬息万变的世界中生存下来，而不是专注于短期利润流的公司。如果这些企业在几年内被亚马逊或Netflix这样的科技巨头压垮，那么它们当前的盈利就没什么太大意义。
自特斯拉IPO以来，在标普500指数成份股中，只有4只股票的表现超过了它。鉴于特斯拉从未实现过年度盈利，因而其股票表现更加令人印象深刻。去年，该公司亏损了近20亿美元，在资本投资后又花掉了约34亿美元现金。随着世界转向电动汽车，投资者正在押注，马斯克的公司将颠覆整个汽车行业，并获得巨大的市场份额。
大咖点评
8年来特斯拉股价涨近2000%，但是作为一家电动车企特斯拉至今仍未盈利，2017年还亏损近20亿美元。投资者为何如此看好特斯拉值得深思。
车和家发力自动驾驶
日前，在2018智能汽车跨界融合高峰论坛上，车和家自动驾驶总监郎咸朋首次公开介绍了该公司的无人驾驶方面战略和共享出行战略。其中共享出行方面的最终目标是打造带有高阶自动驾驶功能的Robo-taxi，其自动驾驶水平可以达到SAE L4水平。首批量产车计划于2025年投入商业化运营，每天为用户提供1亿公里的出行服务。
未来，车和家将通过四大平台实现自动驾驶系统的落地，它们分别是车载系统平台、人工智能平台、数据仿真平台和车队管理平台。每个平台都在实现自动驾驶功能上起着至关重要的作用，通过不断的优化和管理，最终实现将带有自动驾驶的共享出行落地。
据了解，2019年左右Robo-taxi样车完成之后，车和家会在2020年完成车辆设计整体定型，通过1-2年的时间进行算法完善，2023年-2025年开始大批量规模化量产。
大咖点评
车和家公布无人驾驶方面战略和共享出行战略，试图推出自家的无人驾驶汽车。如今移动出行市场越来越受到车企重视，将来竞争也会逐渐加剧。
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