教授發現很多人有這麼一個疑惑，15萬究竟是買緊湊型合資轎車還是中大型國產轎車呢？！都說買車容易養車難，教授今天就以養車的維度去幫助大家解決這個問題！
一直以來朗逸都是A級轎車銷量王的存在，而新朗逸屹然已成為緊湊轎車市場的性價比標杆。全新的設計語言賦了它非常高的顏值，即便其頂配配合綜合優惠也是非常接近15萬的關口。而且EA211+7速雙離合這套成熟的動力總成讓它能在車水馬龍中穿梭自如，動力儲備非常充裕。因為全新MQB平臺，讓它底盤表現有了一定的提升。
在內飾方面，時尚的設計讓它有更多的設計感，但材質的應用上稍微有點投機取巧，讓人還是能感受得到一定的塑料感。由於軸距達到了2688MM所以它的空間表現得到了保證，但比起中大型轎的GA8而然還是稍遜一籌。但值得一提安全配置方面朗逸算是非常厚道，安全氣囊的數量要比GA8要多。
可以看出作為A級車中擁有極高性價比的車型，朗逸的日常保養以及油耗都有非常優異的成績，養車簡直輕鬆極了，基本沒有什麼養車壓力可言！
GA8作為國產中大型轎車的代表，是廣汽傳祺寄予厚望的作品，無論是原創度非常高的外觀設計，還是優秀的底盤質感，優異靜謐性，豐富的配置都能看出廣汽對它的殫思竭慮！唯一要吐槽的可能就是它的變速箱“死不降檔”以及渦輪介入得有點突兀，但總的來說，論產品力它是對得起它的售價有餘的，算是個物有所值的產品。
GA8在內飾方面無論是用料以及細節都做到了一個很高的水準，甚至可以跟合資產品分庭抗禮，尤其做工值得稱讚！但設計方面就顯得功力不足了，尤其方向盤的設計顯得不夠用心。空間方面，GA8做到了中大型車的水準，整體空間非常寬闊。
由於是自主車型，它的保養的零件是非常便宜的，但半年一保養導致它與同價位的朗逸相比還是有一定差距，而油耗方面的差距更為嚴重，本身自重較大的情況下，配上稍有落後的引擎導致它的油耗並不理想。但畢竟它是中大型轎車，能提供更大的空間，更豪華有質感的內飾這也是朗逸做不到的。
15萬究竟買什麼？在教授看來，還是比較偏向合資緊湊型轎車的，它有更好的“三大件”，後期保養難度及投入也相對較少，品牌力也是自主品牌無法比擬的。 可也不能完全否定國產中大型轎車，在GA8上我們還是看到十分多可取之處的，假如對空間及內飾豪華感有非常高的要求，而且需要更強的靜謐性與乘坐舒適性，GA8絕對能滿足你！
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