2017年可以说是自主品牌全线扎下根基的一年,之所以这么说是因为在过去一年里自主品牌车型的批售数量上涨势头非常可观,可见在消费者看来自主品牌已经逐渐开始摆脱原有的形象,逐步让寻常百姓愿意接受和消费它们。
消费市场的乐观无疑会推动各大主机厂的生产积极性,在轿车这个对于自主品牌来说相对薄弱的领域,也有不少的车型可以在产品力上满足绝大多数的消费者需求,成为家用车的首选项目。
景逸S50
作为东风风行首款紧凑型三厢轿车,景逸S50最初于2014年秋上市,售价区间7万到10万元。经过两年多的市场磨炼,积累了不少市场实战经验,在去年2月对车型进行了改款,虽然是中期改款,但从里到外的变化堪比全新换代,外观、内饰焕然一新,功能、配置丰富实用。从外观设计上来讲,全新景逸S50已经可以被看做是辆全新车型,在它身上已经看不到任何与老款车型相似、或被延续的设计,不过从整体来看,新车经过重新设计后颜值明显提升。
至于配置,除了倒车雷达、电动天窗、外后视镜电动折叠以及一键启动等基本配置以外,还加入了360度全景影像,这些配置加起来足以满足日常使用需求。新款景逸S50沿用了老款车型的动力系统。试驾这台车型搭载了来自沈阳三菱的1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩151Nm。这台发动机的成熟度较高。与之匹配的是一台来自邦奇的CVT无级变速器,带有运动和雪地模式,并支持模拟6速手动模式。
绅宝D50
北汽全新绅宝D50是北汽2.0时代的首款产品,定位于紧凑级。官方售价为7.48-9.98万元。新的绅宝D50出现以后给人以一种总算跟上了时代步伐的感受。全新绅宝D50的前脸采用大嘴式镀铬格栅,多幅横向镀铬条的设计很有冲击力,其大灯也采用了与中网相连的设计,内部的熏黑配色搭配前保险杠的亮黑涂装,更为动感。车身侧面,溜背式轿跑设计,运动感十足。新车的长宽高分别为4630×1820×1480mm,轴距2670mm,相比老款车型其长度、高度以及轴距均有加长,高度稍有降低。
内饰采用了全新的设计,整体造型简洁明了,中控台以黑色为主色调,搭配仿金属材质以及棕色座椅,简洁之余又不失时尚感。“北”字型的空调出风口辨识度很强,平底式的方向盘以及悬浮式中控屏都很符合潮流。在突破了设计的基础上,绅宝D50的配置也是有所增加,其将标配一键启动、无钥匙进入、GPS导航、中控大屏等,根据配置不同还将配有行车记录仪、座椅加热、天窗、电子手刹、全景影像、盲区监测、车道偏离预警等。
启辰D60
东风启辰可以说是一个合资血统最浓郁的自主品牌;启辰旗下车型几乎全线都是沿用了以往东风日产的技术生产而来;其中启辰D60便是从轩逸平台衍生过来的三厢轿车。启辰D60的车头采用了启辰家族的最新设计,“风雕美学”的前脸造型,与启辰T90如出一辙,看起来非常具有辨识度,其前格栅内部采用“逗号”造型的镀铬块装饰。启辰D60的车内造型采用家族最新的设计风格,双色内饰设计更具层次感,多功能三辐式方向盘采用平底设计,进一步增强车内的运动感。此外,新车的中控台造型更加偏向驾驶员一侧,更便于操作。同时发动机舱盖上还配有隆起的肌肉线条。
动力方面,启辰D60全系搭载的是1.6L发动机,匹配5MT或CVT变速箱。启辰D60的动力系统来自日产轩逸,这套动力系统已经久经考验,可靠性和燃油经济都是没得说的。
结语:
现如今身边再有朋友来问“十万元买什么车”这种问题的时候,我往往会更多的建议购买自主,毕竟在这个价位上,合资品牌在浮于表明的产品力上与自主品牌抗衡已经不具备太明显的优势了,如果是要一台用途常规的家用轿车,选自主,没什么不妥当。
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