6月27日，一架蘇-30MKI戰鬥機在印度納西克墜毀，兩名飛行員彈射逃生。詭異的是這架蘇-30MKI是一架剛出場的嶄新飛機，剛從印度飛機公司（HAL）納西克工廠下線，結果在交付前試飛中墜機，創下了蘇-30MKI的最快墜毀紀錄。
HAL一直以來以產品質量差而聞名，經過該廠大修或組裝的戰鬥機頻繁墜機已成慣例。網絡流傳一個無從考證的段子，說HAL在1992-2004年間組裝米格-21兩架、大修8架， 其中8架墜毀；組裝米格-21“野牛”一架、大修一架，其中一架墜毀。組裝“美洲虎”3架、大修5架，其中6架墜毀；大修“幻影”-2000 4架，全部墜毀；組裝米格-27 3架、大修3架，其中4架墜毀；大修米格-29 3架，全部墜毀。真是令人觸目驚心。
蘇-30MKI已經墜毀了7架，其問題在於印度空軍的維護不到位，導致了戰鬥機壽命下降，事故率增加。印度空軍近日對主力戰機進行了公路起降的演練，位於邦格阿爾毛市，距離德里400公里，對於戰鬥機而言，400公里的距離其實也不算遠，很快就能飛抵。值得注意的是，印度空軍這次演練調集了大量現役戰機，尤其是蘇-30MKI和幻影2000戰鬥機，是印度空軍的兩大主力，但是俄軍專家認為，蘇-30MKI和幻影2000戰鬥機並沒有實現真正意義上的公路起降，而是用機輪接觸了下公路就起飛了，這主要是因為印度的高速公路並非全部按照戰鬥機起降標準去設計的，如果降落下來出現問題，那麼豈不是問題更多。
以往的評論總說俄國地處嚴寒，所以俄國武器跑到溼熱的印度就水土不服。會說這話的實在不懂地理。俄羅斯幅員廣大，冷的地方固然冷，熱的地方可以比印度熱，印度的氣溫根本不足以毀掉俄國飛機。近期俄軍也裝備蘇-30SM，也有了實戰表現，更可以證明所謂水土不服說實在是笑話。俄軍裝備的蘇-30SM至今仍是露天停放，冬天積雪，下雨淋雨，夏天暴曬，也沒出問題。在2015~2017年的敘利亞戰爭，蘇-30SM等俄國飛機也是露天停放，氣溫高達50度以上，又有大風飛沙，這些條件可比印度糟糕許多。
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