選車用戶一旦根據自己的需求鎖定篩選條件後，接下來將會面對很多相似車型，這些車型既有很多相似之處，又有著不同的個性特徵，讓人難以抉擇，還是要費一些時間去選。如果你正在面臨這個困難，那不如我來幫幫你。新浪汽車口碑排行是為廣大車主提供分享車主評價的平臺，這裡匯聚來自真實車主的口碑評價和評分，為選車用戶提供最新、最真實的車主評價。如果你想買一輛動力強勁的30-50萬歐系中大型三廂車，相信下面這個30-50萬歐系中大型三廂車動力口碑榜單可以給到你參考。
動力評分排行榜TOP7
排名/車型指導價動力評分/樣本量1 寶馬5系43.69-65.99萬元
4.77分
4804人參與
2 奧迪A6L40.28-69.48萬元
4.76分
3524人參與
3 奔馳E級41.98-62.98萬元
4.74分
1894人參與
4 沃爾沃S9036.98-55.18萬元
4.69分
157人參與
5 捷豹XFL38.80-68.80萬元
4.67分
127人參與
6 寶馬5系（進口）42.99-60.99萬元
4.21分
322人參與
7 捷豹XF46.80-69.80萬元
3.71分
295人參與
目前市面上30-50萬歐系中大型三廂車可選車型有7款，而針對這7款30-50萬歐系中大型三廂車的動力口碑評分數據排行來看，前五名分別是寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級、沃爾沃S90、捷豹XFL，其中寶馬5系憑藉4.77分力壓所有對手，成為了30-50萬歐系中大型三廂車動力口碑王。第二名奧迪A6L、第三名奔馳E級在油耗方面的表現也是非常搶眼，對於重點考慮動力因素的30-50萬歐系中大型三廂車選車用戶不妨把這兩款車型納入備選清單中。接下來一起看看具體的用戶評價吧。
動力評分排行榜TOP1--寶馬5系
寶馬5系
動力評分：
4.77分
圖片
視頻
資訊
- Fattiger113
- 評論車型：2.0T 自動 528Li 上市特別版
- 動力：
- 動力的話，這個版本的馬力加強了個位數，你想要舒適，你油給的好，真的很舒服，太安靜了，你油多一點，速度馬上來，超車太隨意了。
- 我是大單子
- 評論車型：2.0T 自動 525Li 領先型
- 動力：
- 動力夠用了，試了下動力模式，很強，舒適模式也夠用，節能模式不敢恭維，踩下去沒反應了，選了寶馬還是因為動力，奧迪A6也試駕了，便宜五六萬，但是還是受不了藍天白雲的誘惑，下決心定了525領先。
- 大螃蟹吃小龍蝦
- 評論車型：2.0T 自動 530Li 尊享型 豪華套裝
- 動力：
- 車身感覺很輕，動力太猛了，只要你願意，基本見人就秒。動力感覺市區開有點過剩了，用不了那麼多橫向對比：新5的發動機的匹配不錯，比另外兩個品牌要好。
動力評分排行榜TOP2--奧迪A6L
寶馬5系 | 43.69萬起 | 查看詳情
奧迪A6L
動力評分：
4.76分
圖片
視頻
資訊
- 學以致用A
- 評論車型：2.0T 無級 FSI標準型
- 動力：
- 動力2.0T算是剛好！油耗不高！也跑得起！當然不比3點幾4.點幾的動力，百米幾秒！
- asdfg85626
- 評論車型：2.8L 無級 FSI舒適型
- 動力：
- 2.8自吸加速感覺還是挺不錯的。只是不帶渦輪 推背感不是非常強烈 但是高速上100以上再加速超車 絕對信心滿滿！
- zhangqi5610
- 評論車型：2.5L 無級 30 FSI 技術型
- 動力：
- 動力表現很不錯，V6的發動機，一直有源源不斷的動力來源，感覺像是沒有盡頭。而且發動機的聲音很小，有的時候給一腳地板油，直接轉速就飈上來了，動力滿滿加速表現：D檔感覺很平順，感覺不到頓挫。不過S檔就厲害了，瞬間就暴躁了起來，聽著發動機暴躁的轟鳴聲，和靈敏的油門反應，根本不敢相信這是一臺商務車。動力平順性：D檔的時候平順性一直很好，v6的發動機確實很強。跑高速：跑高速的時候很省油，而且噪音的控制的很好。
動力評分排行榜TOP3--奔馳E級
寶馬5系 | 43.69萬起 | 查看詳情
奔馳E級
動力評分：
4.74分
圖片
視頻
資訊
- mopipi
- 評論車型：3.0T 自動 E400L 運動轎車 豪華型 4MATIC
- 動力：
- 加速表現：動力基本上隨叫隨到，超車什麼的都用不上s檔動力平順性：V6雙渦輪增壓如絲般順滑，車內基本上不會受發動機噪音影響
- 誰為我唱曲
- 評論車型：2.0T 自動 E200L
- 動力：
- 沒開過好車，也不飆車，一直用的e，都感覺夠夠的加速表現：個人很滿意，就是e模式空調，滿載，因為感覺夠動力平順性：低檔好像是感覺不太順，高速是真穩啊，減速玻璃不知不覺上110 120
- qiantime
- 評論車型：2.0T 自動 E200 運動轎車
- 動力：
- 184PS的發動機推1.8T的車重屬於“正好”的範疇，目前都是我一個人開，帶兩個人駕駛動力響應沒有問題，渦輪增壓偶爾會有遲滯，配合9G-Tronic，100公里就可以上9擋，轉速1300左右。跑高速：速度到120km/h之後再加速的能力不算太好，侷限於2.0的小排量，確實沒有大排量的底氣。誰讓現在主流全渦輪增壓全什麼1.0T,1.5T也是醉了。
動力評分排行榜TOP4--沃爾沃S90
寶馬5系 | 43.69萬起 | 查看詳情
沃爾沃S90
動力評分：
4.69分
圖片
視頻
資訊
- 臻選
- 評論車型：2.0T 自動 T5 智遠版
- 動力：
- 動力方面完全足夠，起初提車後有感覺起步時有點慢，加速也稍顯不太給力，可能是新車的原因吧，後來漸漸磨合後越來越順暢，中段加速十分流暢，感覺動力十足，剎車也很好用，不過偶爾有點闖檔現象，買的時候就聽說S90很能讓你有那種駕駛的感覺，現在覺得著實不錯。
- 舊城舊時舊人續l
- 評論車型：2.0T 自動 T4 智遠版
- 動力：
- 買車的時候沒有2.0低功率的試駕車我還在擔心2.0的低功率能不能帶動這個車現在一開完全沒有問題，起步一點都不肉，從市區超車也是非常簡單，一腳油門下去推背感還是非常強的，說出來都不信這是2.0 4缸的發動機，踩油門的聲浪也是非常喜歡，愛信8AT手自一體的變速箱換擋也是很平順，現在出門基本都開S90
- isoso
- 評論車型：2.0T 自動 T4 智遠版
- 動力：
- 啟動時車子有點沉，速度上來後，就非常輕盈了，在市裡開足足夠用了。急加速時發動機聲音不好聽，有點聲嘶力竭的感覺，平時開著音樂，發動機聲音不明顯，很平順的感覺，偶爾會有闖動，換擋能感覺到，特別是dynamic檔。eco就好多了。我決定刷北極星，車友說動力平順性提升很明顯。加速表現：超速有力，可以打敗道路上80%以上的車車了。跑高速：掛到dynamic檔，除了聲音難聽點，動力足夠用了。
動力評分排行榜TOP5--捷豹XFL
捷豹XFL
動力評分：
4.67分
圖片
視頻
資訊
- 晨風789
- 評論車型：2.0T 自動 200PS 精英版
- 動力：
- 動力充沛跑高速：高速省油，高速使用限速器，跑過5.7升/百公里。。。。
- 遊客73
- 評論車型：2.0T 自動 240PS 奢華版
- 動力：
- D檔有些些肉，但普通路上足夠了，S檔表現已經相當不錯了，賽道試了一次，動力隨叫隨到，日常使用完全夠用了，如果其實朋友預算充足，那建議上340吧，畢竟V6，我不想折騰了，這2.0T夠用了。加速表現：選S檔加速明顯舒服，想超就超，賽道模式那就更不在話下了~動力隨叫隨到。
- 知錯要改xby
- 評論車型：2.0T 自動 240PS 尊享版
- 動力：
- 動力還是可以的，尤其S檔賽道模式。這麼大的車，2.0發動機已經很滿意啦。不開鬥氣車，平時超個車啥滴都木問題。
動力評分排行榜TOP6--寶馬5系（進口）
寶馬5系（進口）
動力評分：
4.21分
圖片
視頻
資訊
- nealAkrapovic
- 評論車型：2.0T 自動 528i xDrive 旅行轎車M運動型
- 動力：
- 雖然車不算輕，N20B20A發動機賬面數據現在也不算民用2.0升渦輪增壓裡面最大的，而且車還在磨合期沒使勁踩，但是依舊感覺動力足夠用，起步超車毫不費力。這得益於N20發動機與ZF變速箱的良好匹配，變速箱真的很棒。而且家中還有一臺同樣動力總成，中功率版的X1，相比較之下進口5系旅行車的匹配更加平順。X1的低擋位（2升3，和4降3，3降2）偶有頓挫，但5系旅行車至今沒有遇到任何的頓挫。
- Ellis_Zhang
- 評論車型：3.0L 自動 530i領先型
- 動力：
- 起步一般般，2500轉開始發力，4000轉再來一次爆發，源源不斷橫向對比：對比奔馳CLS300，寶馬3.0自吸高速撩奔馳3.5自吸信心十足，一點機會都不給
- leo雷雷
- 評論車型：3.0L 自動 530i領先型
- 動力：
- 3.0自吸非常平順，不暴躁卻完全夠用，怠速噪音幾乎感覺不到，開起來從容自然。
動力評分排行榜TOP7--捷豹XF
捷豹XF
動力評分：
3.71分
圖片
視頻
資訊
- 靈風FISH
- 評論車型：2.0T 自動 風華版
- 動力：
- 動力已經很不錯了，如果非要拿百公里加速來說話。那就沒必要上綱上線了。夠用，在中國路況來說，可以隨心所欲。運動模式一開，就不是一輛優雅的豹子了，而且一臺神經質的豹子。
閱讀更多 離仨歲汽車生活 的文章
