RUSRC聪聪-RC7CZ

谢邀，纠正一个误区 涡轮车劲大 适合进藏

只是92号油常有，95号油得碰运气。

所以说 去玩的话，尽量选能加92号油的车。自吸比涡轮肯定靠谱。

吉普 牧马人

纯正的硬派越野车，机械结构最靠谱是分时四驱。跋山涉水都能干，这车要说没法进川藏线，别人更白搭。推荐入手3.6LRubicon版。两门版四门版都行，加92号汽油就行了。虽然不是涡轮车，但是这车肯定更靠谱。

三菱帕杰罗：

其实榛名也挺纠结，因为今晚新款帕杰罗上市。动力总成是没有任何变化的，但是会在配置上进行变动。您的预算入手顶配是够了的。帕杰罗是五档手自一体变速箱。该车采用了全时四驱 粘性联轴节+牙嵌式差速锁的结构也不差。足够让帕杰罗进藏了。

日产途乐：

最低配官方虽然指导价55.8但是，您可以考虑分期或者平行进口。这辆车是一辆大型SUV而且非常的耐用，撒欢随便玩。这车也是很划算的一辆车。4.0L 279马力 全时四驱。这个离地间隙，而且乘坐还是比较好的。

榛名总结：

虽然不是涡轮车，但是都是挑着足够靠谱的车给您推荐。进藏自吸和靠谱的四驱结构才是王道。因为95号油大多数时候不知道有没有。然后就是空间足以放下进藏的设备 行囊 。

祝您旅途平安 一路顺风。

榛名说车

随便一辆车都能去西藏，但如果不走寻常路，自然SUV甚至越野车会更好一些。

首推普拉多

普拉多

3.5L V6发动机匹配6AT变速箱，该车除了具有完备的安全配置，值得称道的是标配适时四驱系统，而高配则设置了底盘升降系统、地形选择和蠕行系统，足以应付泥泞、沙地、岩石等各种复杂路况。

丰田普拉多的整车品质一直为世人称道，素有“开不坏的普拉多”名号。

普拉多车身尺寸

作为一款中大型SUV，4825×1885×1835mm车身，2790mm轴距，空间足够了。

第二，福特锐界

福特锐界

2.7T V6双涡轮增压发动机匹配6AT变速箱，475N·m最大扭矩，爆发力非常强。

虽然为中型SUV，但4878×1925×1770mm车身，2850mm轴距，比起丰田普拉多还要大上一圈，空间自不必说。

第三，奔驰GLC

GLC

奔驰GLC 300，搭载2.0T高功率直喷涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，前后多连杆独立悬挂，全时四驱。

在所有中型SUV中，配置几乎无敌。而车身尺寸与内部空间足以与普拉多相媲美。

不过，作为一款中型豪华SUV，应付烂路的状况可能会让人心疼。

平门知事

谢谢邀请！先说进藏，现在只要是车没有任何问题，什么车都可以。前俩月本人在川藏线上看见很多家用轿车！科鲁兹，捷达，甚至还有夏利！奥拓！所以，题主根本不用担心车子的问题！当然，车好还是很爽的哦！别的车不能撒欢的地方，你如履平地一般！惬意至极！我极力推荐

玩转小科

我爷爷上个月才开着一台飞度仔（是04款的）搭着嫲嫲，去了一趟西藏！（他们是从广州出发的）沿途他们都很顺畅！所以我觉得去西藏也未必需要那么大马力的产品！我觉得50万以内的话，途昂都足够你们玩啦！

浮云62380063

我觉得锐界2.7T就满足了，还省钱，6缸增压的动力肯定不用多说。或者它的大哥探险者3.5T，也满足。50万左右裸车的话还可以途乐低配，普拉多3.5低配应该也可以，大梁车呢就更踏实些。

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