來自岱凱車隊的前世界冠軍卡文迪什，他的戰車幾何設置一直在不斷變化，同時距離打破環法單站勝場最多的記錄也越來越近了。
雖然今年環法中曼島飛彈卡文迪什暫未獲得勝利，不過隨著比賽的進行，這位英國車手已經逐漸找到了自己的狀態，在第七賽段拿到了前十名的成績。
目前歷史上環法單站冠軍入賬最多的車手是比利時傳奇艾迪·莫克斯，他曾經在環法中一共拿下34場單站冠軍，莫克斯在比賽中曾經使用自己攜帶的5mm內六角一邊騎行一邊調整車輛設置，令人稱奇。
在第六賽段開始之前，卡文迪什向我們簡單解釋了自己調整幾何設置的原因。
“每一天其實你的身體或多或少都在變化，比如說你的身高其實在早上是要高於夜晚的，”卡文迪什解釋說。“其實我調整幾何也沒有什麼特別的依據，這可能就是我的一個習慣吧。”
“一些人可以感受到微小改動帶來的騎乘影響，不過有些人感受不到。我有時會感覺到我的彎把或者是我的車座突然就變得不那麼合適了，我猜可能是因為我前一晚睡的床板太硬了吧，這很有趣。”
去年環法中薩甘與卡文迪什的摩擦衝突讓這位曼島飛彈早早結束了環法之旅，今年卡文迪什回到環法，使用了一款定製塗裝的Cervelo S5氣動公路車。
這臺戰車使用了漸變顏色的設計，細節方面的處理也非常到位。
套件採用了來自禧馬諾的Dura-Ace R9150，卡文迪什在平路賽段選擇了54t的牙盤，功率計是來自Rotor的2inPower。
ENVE提供了卡文迪什的SES氣動把組以及4.5SES碳纖維輪組。
配置詳情：
- 車架: Cervelo S5卡文迪什定製版
- 前叉: Cervelo S5卡文迪什定製版
- 前制動: Shimano Dura-Ace R9100
- 後製動: Shimano Dura-Ace R9100
- 手變: Shimano Dura-Ace R9150帶有衝刺按鈕
- 前撥: Shimano Dura-Ace R9150
- 後撥: Shimano Dura-Ace R9150
- 飛輪: Shimano Dura-Ace R9100
- 鏈條: KMC X11-SL Green
- 牙盤: Rotor 2InPower, 54/42
- 輪組: ENVE 4.5 SES 卡文迪什定製版
- 外胎: Continental Competition ALX, 25mm管胎
- 彎把: ENVE SES Aero
- 把立: ENVE SES Aero
- 碗組: FSA
- 鎖踏: Shimano Dura-Ace R9100
- 車座: Astute
- 座杆: Cervelo S-Series
- 水壺架: Elite Vico Carbon
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