平海島主
您好題主，我想您一定是寫錯題目了，自動檔車型哪來的離合器呢？您應該是指手動檔車型吧，車輛如需要緊急制動時，手動檔車型是先踩剎車？還是先踩離合器？或者說要不要踩離合器，這都是一些新手朋友比較糾結的問題。
我們新手朋友駕駛手動檔時，踩剎車之前，都是習慣性先踩離合器踏板，我也是一樣的，儘管11年的老司機了，依然都是這個駕駛習慣，原因很簡單，因為我們在駕校學車時，教練車時速都相對較慢，且我們踩剎車的力度也不能完全掌握，如果此時不踩離合器直接剎車，車輛會瞬間憋死，這是非常尷尬的，關鍵是考試中也是扣分項，所以，教練在起初教車的時候，都是讓先踩離合器，然後踩剎車，或者一直是半離合狀態，最起碼保證車輛不熄火。
而我們現實駕駛過程中，一些老司機會告訴你，踩著離合器剎車，等於車輛掛了空檔，這樣影響制動性能，甚至還有人提出了踩著離合器剎車影響變速箱壽命等，而實際上來說，發動機的制動力，對剎車距離的影響微乎其微，當我們需要緊急剎車時，最好還先要踩下離合器踏板，因為此時你可能沒有時間，去調整合適的檔位，而此時不踩離合的話，剎車的制動作用會直接影響到發動機，比如高速高檔緊急停車，可能會造成發動機熄火或者損傷，一旦發動機熄火，剎車踏板也會變重，甚至影響到轉向系統，影響一系列行車安全，所以，這是非常危險的，我開手動檔車型也有好幾年時間，一直都是瞬間反應先踩離合器，然後快速踩下制動踏板，沒有感覺到影響制動距離，或者對車輛的其他損傷！
在之前一家權威汽車網站測試中，其中有測試踩離合器是否影響剎車性能的專題，結果是完全不影響，所以，我認為應該先踩離合器，再踩剎車踏板，比如我在高速行駛時，突然發現前方車道有緊急情況，那麼我的第一反應是踩離合器踏板，然後踩剎車，車速會瞬間下降，而此時您的雙手都是掌握方向盤的狀態，可以更有效的讓您躲避險情，避險成功後，然後根據車速，匹配到合適的檔位上，直接加油走人就可以了。
汽車問診
自動擋沒有離合，手動擋根據檔位及車速來決定先剎車還是先離合，不過我試過，速度快的情況下，先剎車後離合的剎車距離和效果更好，新手不建議你先剎車，怕你不懂掌握熄火。慢慢感覺慢慢練
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