相比於歐系MPV內飾的相對樸素、美系MPV的奢華，日系MPV往往能夠給人一種居家的愜意之感。就拿目前國內在售的日系MPV來說，奧德賽、艾力紳、普瑞維亞、埃爾法，無不都是中高端家用MPV中最具奶爸屬性或是“保姆車”屬性的最佳選擇。
不過，日系MPV普遍在尺寸上不及美系MPV，在車內的乘坐空間方面確實是要欠缺一點。但如果有一款日系MPV有著美系MPV的霸氣，還能保留日系MPV的居家感，或許這麼一款車型則是最適合中國市場的MPV。
畢竟，在大多數中國消費者的眼裡，他們對於汽車的理解就是要大，就是要舒適。作為三大日系品牌之一的豐田，就針對北美市場推出了一款大尺寸的MPV，這就是豐田塞納。不過，目前豐田塞納並未正式官方引入，而是通過平行進口的方式在國內銷售，50萬左右就能夠買到。
顯然，豐田塞納就是一款擁有著純正美國風格的日系MPV。在北美市場，來自克萊斯勒的大捷龍可謂是常年位居同級別車型銷量榜首的位置，豐田推出塞納也就是完全針對這款車型而來的。
上世紀90年代，在塞納進軍北美市場之前，豐田曾推出了普瑞維亞，不過在空間、動力等諸多方面都不敵北美對手。此時，為了適應北美市場，豐田絕對推出一款空間很大卻擁有日系MPV內飾風格的車型，於是塞納得以問世。
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加大號的豐田普瑞維亞
而豐田塞納的入市使得北美MPV市場的格局產生了變化，成為了北美市場非常受歡迎的車型，豐田的這一策略可謂是相當的成功。所以，我們甚至可以說，豐田塞納就是加大號的普瑞維亞，一款擁有美式外觀、日系內飾風格的MPV。
相比於普瑞維亞，豐田塞納的空間表現可謂是相當給力，接近5.1米的車身長度以及接近2米的車身寬度，都使得塞納能夠勝任更多的裝載能力。2018款豐田塞納采用了7+1的座椅形式，可以在2+3+3和2+2+3的座椅佈局之間任意變化。
巨大的車身尺寸造就了塞納能夠擁有出類拔萃的內部空間，當後排座椅完全放倒後，整個車廂內部的地板可謂是相當的平整，完全可以作為出遊時的臨時休息場所，堪比移動的雙人床。
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居家風格帶來更多的實用性
既然是一款掛著豐田車標的MPV，塞納必然會竭盡全力營造一種居家風格的內飾。除了座椅的合理佈局，前排座椅還帶有可摺疊的扶手，第二排則為兩個單獨的VIP座椅。此外，全平的地板也不會顯得侷促，能夠讓乘客在長途旅途中更具舒適性。
此外，後排的進口隱私玻璃、後側遮陽簾還能為後排乘客帶來更為隱私的私密空間。而全景雙天窗的配置更是讓前排及後排乘客都能夠享受到自然光帶來的愜意感。
當然，MPV由於能夠載更多的乘客，則更需要安全的配置加以保障。2018款豐田塞納全系標配了“Safety Sense”主動安全系統，包括自適應巡航、車道偏離預警、自動遠光、防碰撞預警以及行人監測等多項安全配置，同時還將提供四驅版本車型，帶來更加穩定的行駛品質。
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豐富的配置帶來內飾的奢華
作為一款高端豪華MPV，2018款豐田塞納標配了車載Wi-Fi熱點，並支持5臺移動端同時連接4G網絡。加之升級為Entune3.0版本的多媒體系統和部分車型標配的10揚聲器的JBL高端品牌音響，彰顯了塞納低調的奢華內飾。
此外，感應雨刷、三區自動空調、原廠真皮座椅、前排座椅加熱、主副駕駛座帶腰部支撐的多向座椅電動調節、駕駛座記憶等配置都無不是體現了塞納的人性化設計。不得不說，豐田塞納秉承了日系MPV一貫在內飾居家風格營造上的優勢，無論是用於家用還是商務用途，塞納都能夠一一勝任。
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動感而時尚的外形設計
在很多人眼中，MPV的造型就應該是方方正正，毫無動感可言的。不過，豐田塞納一改大多數MPV較為平庸的造型設計，採用了豐田最新家族式前臉設計。同時，尾部的設計更可謂是點睛之筆，尤其是D柱類似於“彎鉤”的設計著實帶來了足夠的時尚與動感。
此外，18寸鋁合金輪轂、紅色LED尾燈、車頂行李架、雙側滑門的配置，豐田塞納絲毫不亞於號稱“保姆車”的埃爾法。何況，塞納無論是在車身尺寸還是內部空間方面都是遠強於埃爾法的。
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大排量自然吸氣帶來舒適的乘坐感受
2018款豐田塞納全系標配3.5L V6發動機，最大功率296馬力，匹配的傳動系統為8速自動變速箱，百公里綜合油耗僅為10升。對於這麼一款重達2.7噸的大尺寸車型來說，已經算得上是相當省油的了。
當然，較低的油耗除了發動機的技術先進外，8速自動變速箱的功勞也不可小覷。不過，8速自動變速箱更大的優勢便是換擋上的平順性，這對於MPV來說尤為重要。
據小道消息稱，豐田塞納有望正式被引進到國內銷售。如果消息屬實，擁有美式MPV大空間以及日系MPV居家內飾風格的塞納必然能夠在國內中高端MPV市場佔有更大的市場份額。相比於GL8的中規中矩，塞納更顯時尚動感；相比於昂貴的埃爾法，幾乎便宜一半的塞納更具市場競爭力。
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