簡單約lj
許多人人生中的第一款車都是從一款小車開始的，那麼如果是這兩款國產小車你是否會心動呢？我們選取的是奇瑞艾瑞澤5 2018款1.5L CVT致敬青春版和長安逸動DT2018款1.6L自動智享型。看看哪一款更讓你心動。
奇瑞艾瑞澤5 2018款1.5L CVT致敬青春版的官方售價是7.09萬元，消費者最低入手價是7.09萬元，長安逸動DT2018款1.6L自動智享型的官方售價是7.39萬元，消費者最低入手價是7.19萬元。
一、 銷量對比
在今年最新的6月份汽車銷量排行榜上，奇瑞艾瑞澤5售出了7928輛，排名第45位。長安逸動（含逸動DT）售出了10150輛，排名第34位。
二、 動力參數對比
奇瑞艾瑞澤5 2018款1.5L CVT致敬青春版採用的是1.5L自然吸氣發動機，CVT無級變速箱，最大功率是116匹馬力，最高車速是180Km/h。
長安逸動DT2018款1.6L自動智享型採用的是1.6L自然吸氣發動機，4AT變速箱，最大功率是125匹馬力，最高車速是180Km/h。
三、 車身尺寸對比
奇瑞艾瑞澤5的整車身長是4572mm，軸距是2670mm，長安逸動DT的整車身長是4575mm，軸距是2610mm。從軸距上看，艾瑞澤5的軸距略長一些，後備箱的容積也略大一些。 四、 配置對比
從配置對比上看，我們依然選取的是奇瑞艾瑞澤5 2018款1.5L CVT致敬青春版和長安逸動DT2018款1.6L自動智享型進行測評。
在安全配置上，兩款車保持了一致，並且處於中等偏上水平。
在操控配置上，艾瑞澤5多了定速巡航。
在外部配置上，兩款車保持了一致。
在內部配置上，艾瑞澤5多了皮質方向盤。
在多媒體配置上，艾瑞澤5多了車聯網，8英寸的中控大屏比逸動DT的10.25英寸要小。
白希文推薦：
人生第一輛車，一定要考慮整車的性能和駕駛感受，從這兩款車都是今年3月份剛剛上市的，從對比來看，艾瑞澤5的動力配置和內飾配置都很不錯，似乎有很大的優勢，可是當你好好看看用戶的反饋就會發現異響一直伴隨著艾瑞澤5，從6月份銷量相比5月份下降22%就能感覺到消費者的態度了，而逸動DT的反饋並沒有像艾瑞澤5這樣的硬傷，很多人擔心的變速箱，使用中會發現愛信的4AT變速箱並不比艾瑞澤5的CVT變速箱差，上市3個月以來並沒有相關的投訴，所以綜合來看，我推薦長安逸動DT2018款1.6L自動智享型作為人生第一款車。
白希文
從奇瑞艾瑞澤7開始啟用的奇瑞全新標識，除了外觀變化外，也代表了廠家更高級別的品質保證，經過數年的市場檢驗，搭載新LOGO的車型的確在故障率和返修率上有了明顯的降低。同時面對自主A級車激烈的競爭壓力，艾瑞澤5.89萬元的起步價和多達10個可供選擇的款型，讓它相比競爭對手們具有更好地購買體驗。
兩車的售價僅差一千元，而發動機的排量也僅相距0.1升，懸架的結構也一致，僅變速箱有所區別，可見這樣的兩臺車放在一起是冤家，也註定兩車在硬件上無法分出高下。
作為中期改款車型，新款逸動的外觀設計依然由長安在歐洲的研發中心負責。其改動不算太大。而艾瑞澤5的外形也擺脫了自主品牌早期的模仿和廉價感，不僅有了自己的獨特風格，做工用料也更考慮實際感受。
兩車在尺寸方面也相差不多，艾瑞澤以軸距多出10毫米勝出，但逸動的車身高度更高，相對頭部空間的表現也更好。由於逸動的排量相比艾瑞澤大了0.1L，所以在扭矩和功率上佔優，但優勢並不算太明顯。
艾瑞澤的電子配置相比同級別的逸動豐富，在前排配備了氣簾和頭部氣囊，並且近光燈採用氙氣光源，主駕駛的座椅也採用開了電動調節，這些細節也無形提高了成本。
逸動在動力總成方面有所改善，其1.6L自然吸氣發動機加入了缸內直噴技術，最大功率94kW，最大扭矩168N·m，其低速動力輸出比老款要提升了10%—15%，而油耗則降低了5%。在發動機功率方面，逸動更勝一籌。而艾瑞澤5分別匹配5速手動和CVT變速箱，這樣的額搭配符合當下的主流需求也兼顧經濟性，如果未來1.5T車型的加入，車型也會有更多的選擇性。
逸動的底盤由此前效力於福特、通用等大廠的工程師參與開發，在行駛過程中確實能體現出相近合資車型的品質感。另一邊，艾瑞澤5在設計和品質方面無疑是奇瑞目前的較高水準，底盤的調校偏向家用，保證舒適度的前提下有著不錯的支撐性。
有車大師
全辦下來十萬塊錢買個家用車，買合資不如選一些名聲響的自主品牌，既有面子又有配置。於是我為您推薦奇瑞的艾瑞澤5和長安逸動這兩款車，一個是上市不久配備車載互聯繫統的科技新兵，一個是上市已久各方面都均衡的熱賣老將。
奇瑞艾瑞澤5售價（萬元）長安逸動售價（萬元）1.5L 手動領尚版5.891.6L 手動精英型 國IV/國V7.49/7.591.5L 手動領潮版6.391.6L 手動豪華型 國IV/國V7.99/8.091.5L 手動智效領動版6.691.6L 手動尊貴型 國IV/國V8.59/8.691.5L 手動領銳版6.991.6L 手動旗艦型 國IV/國V8.79/8.891.5L 手動領臻版7.991.6L 自動精英型 國IV/國V8.39/8.491.5L CVT領潮版7.191.6L 自動豪華型 國IV/國V8.89/8.991.5L CVT智效領動版7.491.6L 自動尊貴型 國IV/國V9.49/9.591.5L CVT領銳版7.791.6L 自動旗艦型 國IV/國V9.69/9.791.5L CVT領臻版8.791.5T 自動運動豪華型10.791.5L CVT領尊版9.791.5T 自動運動尊貴型11.79
首先從價位來說，新車艾瑞澤5是5.89萬-9.79萬元，上市不到3個月優惠很少，長安逸動價格在7.49萬-11.79萬，但因為是征戰3年的老車型了，市場優惠在平均1萬-1.5萬元。我們也選擇了關注度最高的兩款車型，兩款車的自動低配版本進行配置的比較。
兩車外部配置對比 車型艾瑞澤5 1.5L CVT領潮版逸動 1.6L 自動精英型大燈光源鹵素鹵素日間行車燈●- 霧燈-●後視鏡電動調節●●輪胎規格205/50 R17195/65 R15
總結：新車老車的設計風格各不相同，但配置方面如日間行車燈、LED尾燈和無鑰匙進入系統，都是艾瑞澤凸顯科技的配置，作為老車逸動則在霧燈和後視鏡電加熱等方面突出了實用性，就熱關注度這兩款車型來比較，還算勢均力敵。
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因為要買家中第二輛車給媳婦開，打算買輛國產，最近一直在看車，先不說車，說一下4s，本地的奇瑞4s半死不活，藏著一個汽車城裡面，進去以後就一個銷售員，跟剛睡醒似的，萌萌的，也沒法試駕，就是你隨便看隨便摸。後來到長安，長安倒是很正規，但是銷售員牛的很，沒大眾的命，得了大眾的病，問有沒有優惠銷售員說了一聲沒有就轉頭走了，而且一臉嫌棄的樣子，臥槽，我可不是花錢手氣的人，轉身走人自此與長安無緣，吉利做的比較好，但是太亂，很多看起來像4s的店都是二級經銷商，位置挨的也很近。就我個人而言喜歡艾瑞澤五多一點，但是在汽車之家論壇看到很多跑偏的，最近看了遠景x1感覺適合女司機開，五萬多自動擋。
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不用說，絕對是艾瑞澤5好，如今國產品牌中，尤其是這兩年。奇瑞汽車發動機和變速箱都做得很不錯，最起碼比長安汽車好，整體實力略微差於吉利。畢竟吉利收購沃爾沃後，各方面都提升了不少。奇瑞在整體做工方面是和吉利沒法比的，外觀也很保守。至於逸動，開兩年你就知道了，
o笨蛋限量版
單從外觀上看兩款車都差不多，蘿蔔白菜各有所愛；從內飾上看也是各有千秋；從參數以及做工上來看似乎逸動更勝一籌；從營銷手段上來看那肯定是長安比較老練，剩下的就是情懷了，那就得看自己！其實兩款車都不錯，在同級別的性價比也都可以，因為沒有試駕過所以很抱歉不能給你一個滿意的答覆，不好意思！
左手獅語
我的艾五我越來越喜歡了，具體要說那款好你們自己體會。
幸福就好hyj
這個問題有點寬泛。如果比對具體車型應該可以有更好的比對結果。總體來說，艾五是奇瑞的第二代平臺，整體性更好，操控性一流，安全性沒的說。長安逸動出來的時間長，外形流暢，其它的不瞭解。出去對比配置，建議試駕。如果就問誰好？我覺得艾五要好一些。
