三菱車掛國產車標,身價立馬掉30萬,但油耗不超2L你怕不怕?

三菱汽車作為日系的品牌,在國內現在於廣汽合資,而三菱汽車最讓大家印象深刻的應該就是翼神,藍瑟,歐藍德和帕傑羅等車型了。而像帕傑羅又是大家公認的越野好手,並且抗造,耐操,皮實等特點深受很多越野車迷的喜愛,但是現在有一款三菱車,開在路上如果你不熟悉,你絕對100%不知道原來這是一輛三菱車,因為它連車標都沒有。

三菱車掛國產車標,身價立馬掉30萬,但油耗不超2L你怕不怕?

沒錯,這款祺智PHEV就是讓你認不出三菱車的那款。祺智PHEV是屬於廣汽三菱旗下的一款SUV車型,並且還是廣汽三菱首款新能源車。那是三菱的車為什麼前後車標都是掛傳祺的呢?不知道的還以為這是一輛國產車而不是合資的三菱車。

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其實祺智PHEV是基於廣汽傳祺GS4的平臺打造而來的插電混合動力車型,如今國內雙積分政策的壓力下,三菱不得不推出新能源車來抵消燃油車的幾分,而跟廣汽傳祺合作,基於GS4進行打造,然後隸屬三菱品牌旗下,但是依然掛的是傳祺標,而不是三菱的標。

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祺智PHEV既然是基於傳祺GS4打造而來,那麼又很多地方確實跟GS4如出一轍。首先真個外觀的設計上,大燈造型一樣,格柵造型一樣,只不過把傳祺的飛翼式中網改為粗壯的單挑鍍鉻,上面還有藍底的傳祺標,以表示其新能源車的身份。而保險槓的位置進行了調整。車側和車尾幾乎跟GS4就是一個模子刻出來的了,車尾門上有“廣汽三菱”的銘牌,這是唯一能彰顯自己身份的位置。

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祺智PHEV的內飾比起外觀,就跟GS4差別比較大,經過重新的設計。但是像空調按鈕,門把手等位置就大量使用了GS4的物料,相同的平臺共用的零部件也多。而祺智PHEV採用了四幅式的方向盤,作為一款插電混動車型,車內的換擋為旋鈕式,並且還有電子手剎等配置。座椅寬厚,填充物軟硬適中,乘坐舒適度還不錯。

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作為一款緊湊型的插電混合動力SUV,祺智PHEV搭載1.5L自吸發動機,最大功率71千瓦,峰值扭矩120牛米;同時電機的最大功率為130千瓦,峰值扭矩為300牛米。發動機匹配E-CVT無級變速箱。令人驚訝的是,該車的百公里油耗僅為1.6-1.8L左右,這個油耗表現對於很多人來講,估計已經是靠近極限值了吧?而百公里油耗還在12L的朋友,就問你怕不拍?該車官方售價10.98萬-21.98萬,目前有3萬多的優惠價格。

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只不過像歐藍德怎麼好歹也是買到40多萬的車型,這款祺智PHEV掛著傳祺標,瞬間立馬掉價了30萬。


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