科二這些動作不糾正,5次機會也不夠用

科二需要勤學苦練,但應對科二考試,卻不是練得熟練就能通過的,這些動作不糾正,5次機會也不夠用!

科二這些動作不糾正,5次機會也不夠用

1 調整動作

科二考試對點位要求很高,而看點是否準確、打點是否到位的前提在於調整是否做到位:

調座椅:根據自身情況調整座椅靠背,調完還要前後搖晃一下確保固定好。

調後視鏡:切記調好再開始考試,科二的每個考試項目都會用到後視鏡。

試離合:每輛車的離合都有差別,考前先試離合的高低,有時離合沒踩好就是因為準備工作沒做好。

試方向盤:考前可以小幅度的打方向盤試它的鬆緊度,以便考試過程中及時打好方向盤。

注意:一切準備就緒後,別忘了繫上安全帶。

2 基礎動作

科二的基礎在於離合器的掌握,這也就是為什麼教練反覆要求練習倒車入庫的原因,只有掌控好離合,科二才能順利通過!

控制速度:在行駛過程中,離合器不能猛的放開或踩下,防止熄火和中途停車,調整速度應一點點來。

手腳配合:忙著打方向,卻忽略了腳下動作,結果造成中途停車或車速一下子放快導致壓線。

注意:在平地起步時,可以先放剎車再放離合;坡道起步時,為了防止後溜或熄火,一定要冷靜地慢抬離合,當感覺發動機抖動劇烈時,才可以松剎車。

3 細節動作

練習科二時,感覺自己練得比較熟練了,注意力就很難像一開始那麼集中,容易掉以輕心,但細節往往就被忽略在那一瞬間。

注意打燈:起步、側方出庫、半坡起步、直角轉彎,簡單的操作別扣分。

注意換擋:換擋時除了離合踩到底外,一定要踩好剎車,避免車輛後溜。

4 關鍵動作

科二的關鍵在於方向盤,方向打不好主要兩原因:1、不懂打方向的正確姿勢;2、打方向時機不對,搞不清打了多少度。

靠線:在側方停車和坡道定點時都要靠線,此時打方向要微調,“快打快回”,否則就會壓線。

壓線:主要是曲線行駛,不要一味打死方向盤,壓線的可能性會很大。

結合後視鏡調車身:倒車入庫和側方停車進庫後都要調整車身,遵循“哪邊寬往哪邊打”的原則,同樣也是微調。


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