圖為055級驅逐艦
據媒體報道，中國造船業江南造船廠日前下水了一艘新型導彈驅逐艦。根據目前的曝光圖，它是055級導彈驅逐艦的版本。繼大連造船廠的八大神盾之後，江南造船廠的驅逐艦也開始大量建造。目前已有3艘055級投入使用，證明我國海軍造船能力已達到相當高的水平。這架055級導彈驅逐艦預計今年完工。新一代驅逐艦雖然尚未完工，但預計將在2019年服役。此後，我海軍這種艦艇數量將達到12艘，加上在建，總數將超過20艘，還沒有算上第一批已經服役的055級驅逐艦。
事實上，052 d和055的量產符合我們海軍目前的情況。對我們海軍來說，目前有一個很大的問題。由於之前少量多級的原因，以前建造的戰艦很多隻有2到3艘。除了從國外引進的裝備和軍艦外，海軍的發展還有許多後遺症。
圖為052C驅逐艦
現代級水平已經是我們海軍現在的“雞肋”戰艦了。各方面的戰鬥力都不如現在的052 c / d，最多也只有052 b。這四艘俄羅斯軍艦帶來的問題是，我國海軍必須大力維護和改進。花在這上面的錢還不如再製造052 c / d型。與我們的“幸福煩惱”不同，印度海軍有“遠大理想”，但造船能力確實達不到理想。
印度人目前有六個比較大型的造船廠，大到能夠建造航母、核動力的潛艇等各類船舶。然而，大型水面艦艇建設的考驗是綜合國力。儘管印度在航空母艦使用方面有著悠久的經驗，海軍也非常重視在航母這一方面的建設，但印度的實力顯然還是低了，仍處於比較落後的狀態。因此，雖然我們建造和使用航母比較晚，但我們對印的領先並不奇怪。
圖為科欽船廠內的印軍航母
相比之下，目前世界其他大國的海軍只能在大型艦艇上維持兩種型號。這一方面可以保證後勤維修的便利性，另一方面，由於同一艘戰艦的大規模製造，也可以有效降低海軍的裝備成本。例如，英國只有45型這一種型號，法國只有兩種型號，即地平線和阿基坦，美國海軍只有兩種型號，伯克級和提康德羅加級。而我國海軍有6艘以上的大型艦艇，除052艘c / d / e級外，幾乎不能歸為一類，其他艦艇都不一樣。只有兩種船被大量建造，甚至只有一艘船被建造。整個海軍艦隊有許多不同型號、推進方式和武器型號的戰艦，這將對海軍的作戰能力產生很大影響，這是海軍面對的潛在困難。
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