聚彩坊
因为五菱汽车在人们心目中的印象就是面包车，什么五菱神车之类的词语更多的是调侃。五菱的定位摆在那里，就是造拉人拉货的汽车。也就是说百分之95以上的车主买五菱汽车是为了创造价值的，而不是去享受的，五菱充当的工具的作用更大一点。
五菱宏光SUV的外形比较高而且比较窄，车轮太小，而且采用和微面差不多的底盘和驱动形式，视觉效果上更像是一辆面包车。而且定价也超过了其他五菱系的车，6万以上的价位可以选择的国产SUV太多了，远了不说，单单是宝骏就能完虐五菱。再加上长安，吉利，奇瑞一些比较“纯正”的SUV的竞争，可以说五菱宏光s3几乎没有市场。
米粥聊车
看你们这些人瞎喷，只好说几句。五菱使用后驱，并且使用德国进口配件和技术，主要为了解决后驱的共振和噪音。就这一点，超过任何合资或者国产车，甚至大部分进口车。目前在SUO中只有宝马和奥迪用的后驱的。
小树叶150153716
今天上午去试车了，空间还可以，6M也可以，坐着也还行，不足的是车宽差了些，地板拱起不平，走到第三排不是那么方便，第三排座，如果人比较高大点（1.75左右）不那么舒服 ，车漆太薄，手摸上去，质感不行，前置后驱，动力还可以，相比前驱。
鸭梨大不大
五菱宏光S3正式上市车型售价（万元）
1.5L 标准型5.681.5L 舒适型6.581.5L 豪华型7.381.5T 舒适型7.381.5T 豪华型8.18价格难以接受~！绿城咙叮咚
S3内饰，操控，驾驶，舒适度及相关配置不敢吐槽，，外面的壳子你能不能弄漂亮一点，，如果你还是觉得五菱口碑不错，一直把品质放在第一位，这也不错，但现在国产品牌造车都不错了，颜值也很重要。外协稍微改动一下，可以学习众泰，五菱你肯定处于神车不败地位
孤苦老人家
价格太高了，要想更多的人支持，价格应该在四万以上，车型应该好好改改，因为五菱在人们心里一直面包车形象，要想在市场有立脚之地，应该学学吉利汽车，现在的吉利每天的销量如何，民心都没有得到，做什么市场啊
惊天大阴谋
现在的发展迅速太快了，人们追求越来越完美，不仅在价位，造型，速度，实用性，安全性，都有较高的要求。人们说不好，主要在哪方面？适当改动一下，毕竟竞争太激烈，要想有一席之地，就得能接受谏言,进行自身改革。
我就是我168389981
流水线生产，平均6到8分钟生产一辆，生产成本不高，价格偏高。如果换种模式卖！用后期服务来收回成本和本利！能打败众多车商。价格必须亲民是关键，其次到物流。配件，服务，得到了人心就得到市场！有了市场才能发杨光大！
滇王之印
上世纪九十年代以前，大多数人衡量一个人的社会地位不是看你有多高学历，而是看你是城镇户口还是农村户口，无论你有多优秀只要来自农村就被一些所谓清高的人称呼为“土老帽，屯二迷糊”。五菱正因为造面包车起家所以无论你造多好的车都有一些不懂车还装懂车的人把他和面包车联系在一起。面包车怎么了？二三十年前首都的大街小巷不都是面的吗？五菱从面包到轿车，到商务，再到suv都是一步一个脚印走过来的，而且步步为营。产品只被模仿从未抄袭，非承载车身的面包低盘才是真正的越野车。
拿着蝇拍捅蜂窝
就一个底盘就说面包不面包的，那那些宝马奔驰那些底盘叫什底盘。三箱车那就是王八车了，两厢的那就是老鼠，火车那就是油条车了。每个人买车的用途不同。老百姓买车很多都是买实用的车。有点钱的就喜欢买轮子大的宽的，车子扁的，颜值高的，各种配置的。买车买合适自己的车才是好车。
