向電動化轉型 日產停止柴油發動機研發

隨著電動車型逐漸被用戶所接受,全球各車企均紛紛開始了新能源車型的研發,而作為日本汽車製造商中的日產汽車自然也不例外。近日,據報道,日產汽車正停止柴油動力車型的研發,轉而向電動車研發開始轉型。

向電動化轉型 日產停止柴油發動機研發

據瞭解,在日本本土日產汽車已經停止了柴油版車型的銷售,該公司還計劃在未來的10年內將柴油版車型逐步撤出歐洲市場。此外,日產旗下的商用車輛還將繼續搭載柴油發動機,但所搭載的發動機將通過合作伙伴進行採購。

向電動化轉型 日產停止柴油發動機研發

【IMx KURO概念車】

日產發言人此前對路透社表示,在柴油版車型銷售集中的歐洲地區,我們將逐步推動柴油版車型向電動車轉型的進程。除了日產以外,包括菲亞特克萊斯勒和豐田在內的汽車製造商也在此前的產品規劃中給出了像類似的結論。

【IMx KURO概念車】

而作為日產新能源車型的發展方向,日產計劃在未來的電動車上採用類似於IMx概念車的設計佈局,儘可能的將傳動系統放置於底盤上,從而達到優化車內空間以及降低車身重量的作用。(消息來源:motor1)

編輯點評:新能源車對於日產來講早已十分熟悉,作為全球銷量第一的電動車型,日產Leaf創造了多個第一的稱號。而隨著全球車企向電動化轉型,未來汽車市場必將是由新能源車所主導,日產此舉無疑加快了其向電動化轉型的速度,更多的新能源車有望出現在日產汽車的產品陣容中


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