1993年，從一名優秀海軍退伍後，趙玉華從部隊退伍來到成都車站售票車間，從一名什麼都不會的售票員到預備值班員再提升為值班員、大班長，一干就是25年，從始至終堅守不渝，“退役不退志，退伍不退色”勤勞地耕耘，默默地付出。
趙玉華同志部隊照
25年來，憑著對業務的鑽研，對崗位的熱愛，利用業餘時間強記全國各地200000公里鐵路線路圖、3200個縣級以上站名，30秒內做出最佳聯程票中轉地、里程，經歷了闆闆票、手工填記車票、電腦制票、電話訂票、互聯網取票、掛失補、實名制購票、身份證信息核驗、常旅客會員服務，從使用現金購票到銀行卡、支付寶、微信扣款等售票歷程，親身體驗了鐵路售票改革給旅客帶來的巨大變化和便捷，“一卡一證”（銀行卡、身份證）出門，行走萬里都不怕”的肺腑感慨。
趙玉華同志近年所獲榮譽
她常說“幹好本職，做好自己”、“腳是用來走路，嘴是用來說話”，踐行“一線兩多”的承諾。曾獲得2007年獲得成都車站優秀共產黨員，2008年2010年四川省女職工素質先進個人，2011年成都車站先進生產者，2012年、2013年獲得成都車站優秀共產黨員。當班期間最早一個到車間接班、最晚一個離開工作地點，往來於單位與家一線之間，經常是出門天還沒亮，下班天已經黑了。每次窗口上有什麼疑難雜症，她只要一出手，問題總是輕鬆解決，她不停穿梭在窗口與值班崗；從詢問、查找、幫助旅客做行程規劃、告知旅客車票信息、飛速敲打鍵盤，重複售票、改簽六字法、退票五字法，她的工作方法和熱情從沒有讓一個旅客質疑過。每次遇到旅客無錢買票，主動伸出援助之手，無償出資為旅客購買車票踏上回家路，用愛心、熱心、真心去幫助每一位南來北往的“陌生人”，上百名旅客受到過少則十元、多則百元的資助。從細節做起，設身處地為旅客著想，當好出行第一關的愛心傳遞者。有的旅客不懂什麼叫行程規劃，她慢慢講，用筆勾畫，對不明白的旅客或者年老者，寫明到達時間、接續站名、車次，通知旅客親人到站接車。傳遞著“一張車票一份請柬，一個微笑一份真誠”的溫暖情懷。曾參與售票5.0版、5.1版本升級前的問題收集、策劃，升級後的培訓、指導。參與了2010年成灌線、2011年成都東站、2014年成貴客專（成綿樂段）、2015年新成都南站開站前售票員業務培訓、售票故障後的處理方法。說與動結合，邊說邊教售票員處理各種棘手問題。
趙玉華同志春運服務照
西南山區地質複雜，每年4-11月暴雨、地震等突發情況引發的自然災害特別多，面對列車大面積晚點、停運、迂迴時，應接不暇，張弛有度的準備備用金、安排窗口、調整窗口公告、廣播引導組織運輸生產。經歷了2008年汶川大地震、2010年鴨子河暴雨襲擊、2014年雅安蘆山地震。在災害發生後的半個月中，沒有休息一天，組織開展退票工作，帶領班組成員完成了成千上萬的退票任務，同時充分保障票據現金安全。
2018年暑運，面對大客流考驗，趙玉華同志耐心疏導旅客
在2017年她憑藉自己25年對工作一絲不苟的態度被選為成鐵工匠候選人，在今年正式被評為了成鐵工匠。而今年的7月是近幾年雨水最多的一年，對她而言又是一次挑戰，從10號開始就已經大面積的停運晚點，她早上八點就坐上窗口開始退票，一直到晚上接近12點才回家，接近18小時的超負荷加班後，第二天本該在家好好休息的她接到車間通知，說當天還有20多趟車停運，她沒有猶豫，主動放棄休息，義無反顧又回到了崗位，停運、折返、晚點、迂迴，有動車、有普速，近萬名旅客滯留票廳退票，有原退、有手工退差、有掛失補只扣手續費的，她依然鎮定、有條不紊的坐在窗口上，保證退給旅客的每一筆錢都準確無誤。
25年來，作為售票的首席技師、車站的兼職教師，總是把精華、經驗和技巧傳授給同事，已帶徒弟百餘名，桃李遍佈西南兩省一市各鐵路站段，其中一部分已經走向管理崗位，生產一線精英，無人不稱讚這一位“老兵”。
歲月雖留不住時間，明年就要退休的她，依然在自己的工作崗位上散發著自己的光芒，揮灑著自己的熱血，堅持站好最好一班崗，她把自己豐富的工作經驗、技巧，傳授給更多後輩，想要帶領出更多優秀的成站售票人，她把握著這即將退休前的每一天與大家在一起共事的時光，充分展示了鐵路人的愛崗精神和一絲不苟的敬業情操，她將完美的為自己職業生涯謝幕。
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