億燈聯創-古龍1
皮卡在我國列為輕型貨車，可以自用，也可以辦營運手續運貨!可以當私家車使用，但是在市區有很多限制!
皮卡在有些地方叫做的士頭，因為前面看像轎車，後面帶貨箱，使用起來特別方便。可以乘用可以載貨。但是我們國家一律按照貨車對待，所以想要作為私家車也得按照貨車辦手續。因為隸屬貨車，所以在市區主要路段通行是有限制的。市區內所有不允許貨車通行的街道皮卡也是不能走的。這樣一來就大大限制了皮卡的用途，扼殺了皮卡的便利性。 註定了在國內皮卡只能當做工具車使用，在縣城，鄉下，郊區等地使用還是比較方便的。
近年來皮卡解禁的呼聲越來越高，已經有部分省市開始試點皮卡進城，試點地區皮卡銷量回暖，可見人們對皮卡的需求還是很強烈的!而皮卡結構特殊，全系非承載車身，底盤強度高，帶有四驅的皮卡是不折不扣的越野車。部分柴油車型不僅馬力大，而且油耗低，耐操!無論是運貨還是乘用都非常適合!水墨丹青一世情
貨車或者客車是車輛屬性的不同，而私家車只是一個概念並不是車輛的性質，只要不是公車都是私家車。
皮卡車身份上是輕型貨車定義，但是一般車型都有五座，所以這類車型使用性質上是客貨兩用車，拉貨拉客都不違法。
對於家用來說皮卡車與主流車型裡的SUV或者轎車並沒有本質上的區別，皮卡車最大的問題是15年強制報廢，但是以現在的排放標準升級速度來看，基本沒有什麼車能用到15年。保值率方面超過10年的消費級車型基本都是廢鐵價，百萬豪車也就剩個1/10，所以作為家用皮卡車沒有實際上的區別。
現在用皮卡最大的問題是限行以及兩證，限行方面全國多省市已經開始解禁，兩證（營運證、資格證）也將於2018年底全面取消。待全面解禁之後，所作為家用車皮卡車以後會越來越受歡迎，實用性是最大的亮點。所以不用糾結皮卡車的身份，只要不限行就好。
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天和Auto
謝邀！皮卡車屬於汽車類型，私家車或公家車是屬財產所有人。兩碼事啊！
皮卡車屬小型貨車，一般載重600公斤（大一點可能達到2.5噸），老百姓常稱呼；客貨兩用！對小型企業或農村拉人運貨確實方便，當然在中東戰場也發揮了“奇效”被當成戰車使用，在一些中、大城市的道路上對此類型車是限行的（如；北京），若對此類車感興趣，先考慮交通限行問題，一切手續按貨車手續辦理！
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