加量不加價,還帶車聯網,名爵ZS到底值得購買嗎?

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在國內小型SUV市場中,來自寶駿的510無疑成為了銷量佼佼者,別看是後來者,但憑藉自身低價以及設計的優勢,吸引了很多年輕朋友買單,其實在自主陣營中,還有著一款高性價比車型,它就是來自名爵的ZS,作為主打年輕人的產物,到底有著怎樣的表現,讓我們一起來看看吧!

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要說起上汽旗下的名爵,可能大家首先都會想起全新一代轎跑MG6,讓它一度成為媲美思域的網紅車型,而這款ZS同樣表現出十足的誠意,首先在外觀設計上,也是將家族式全新風格應用其中,整體有著很高的辨識度。

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前臉方面,類似於盾形的前進氣格柵鑲嵌其中,內部滿天星的鍍鉻裝飾加以搭配,銳利的大燈組合,給人很強的視覺衝擊力,再加上下部銀白色保險槓的加入,更是很好將時尚以及硬派氣息融合在一起,符合年輕人的審美眼光。

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作為一款小型SUV,車身尺寸自然不是它的強項,在這款名爵ZS身上,長寬高分別為4314*1809*1624mm,軸距為2585mm,相比於自身競爭對手寶駿510來說,還是很佔優勢的,根據實測來看,內部乘坐空間也有著不錯表現,最值得吐槽的地方就是在於扶手箱較小,而且較為簡陋的杯架,無論是實用性還是質感上都有待提高。

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內飾設計上,這款名爵ZS也是簡潔時尚為主題,平直的中控線條加以搭配,整體顯得層次感分明,類似於螺旋槳式的空調出風口應用其中,算是提升質感的地方,另外大面積搪塑工藝的加入,對於整體檔次感提升也有很大幫助,造型不驚豔,但質感不差,我想就是名爵ZS的真實寫照。

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大家都知道,對於上汽旗下的產物,逼格配置成為了特色,除了基本實用配置以外,全景天窗,一鍵啟動,多功能方向盤以及車聯網系統等都應用其中,尤其是車聯網系統的加入,無疑很大程度上提升了自身競爭力,也是目前很多消費者最為看重的配置。

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動力方面,全系搭載的是1.5L和1.0T三缸發動機,最大功率分別為120和125馬力,與之匹配的是五速手動,四速手自一體和六速手自一體變速箱,對於目前主力車型1.5L版本來看,整體加速更多的是平順線性,沒有什麼爆發力而言,另外燃油經濟性有著不錯表現,較為符合自身家用車的定位。

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同樣作為一款後來者,要想抓住消費者的心,價格自然成為了關鍵,雖然官方指導價為7.38~11.58萬元之間,但從目前市場成交價來看,低配版本已經跌至6萬多起步,無疑體現出自身誠意以及性價比所在,尤其是全新版本的上市,相比於老款更是有了很大的升級,最為關鍵的一點就是在於加量不加價,作為MG旗下首款小型SUV,如今月銷基本在8千臺左右,對於那些剛剛步入社會的朋友來說,預算在10萬以內,我想這款ZS稱得上是不錯的選擇。


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