聲聲慢、心盼盼，每年都在傳勞力士迪通拿Daytona要改款，讓表迷望穿秋水。2013年Daytona系列五十週年，勞力士雖然有動作，但是卻是出鉑金版冰藍面陶瓷圈的高貴款，可遠觀無法褻玩焉，大家更期待的是『鋼王』魅力重現。終於2016年勞力士讓大家得償所望，換上陶瓷圈調整面盤細節，推出的不鏽鋼CosmographDaytonaRef.116500LN-78590。
116500LN分別有黑、白兩個盤面，新款迪通拿保留了原款鋼迪的機芯4130，用的還是勞力士獨有的904L鋼，最大的改變就是運用了陶瓷圈，尤其是這次的陶瓷圈白麵迪通拿全新的白麵異常漂亮，其設計很符合多年來勞迷的猜測。
迪通拿是個傳奇，大家可能都聽說過價值100萬的鋼表拍賣記錄，那就是60年代的保羅紐曼款迪能拿Ref.6263。而曾經風光無限的鋼迪116520已在去年4月底停產，鋼迪116520自2000年推出以來至今服役16個年頭。一直處於超賣狀態，曾經經銷商那裡的等待名單長的很（據說要4、5年）。想想都覺得稀奇——一塊16年沒怎麼變過的鋼款計時錶，居然怎麼受追捧，不得不承認勞力士的市場成就。
Ref.6263
防刮耐磨的Cerachrom陶瓷圈是勞力士2005年研發出的專利設計，用在Daytona這個系列也不是頭一遭，只是2012年推出玫瑰金款、2013年推出鉑金款，2016年總算輪到搭配不鏽鋼錶殼的Ref.116500身上，陶瓷圈終於不再非貴金屬錶款莫屬。再者，終於出黑色陶瓷圈，不是咖啡色更不是栗子色，想要勞力士完全復刻真的很難，至少有了1965年後Daytona手動鏈版本的影子，難怪受大家注目，測速計刻度從圓點改成三角亦是一大特點。
黑白配色的強烈視覺對比更是讓大家指名入手的一大原因，有趣的是，Daytona向來是黑麵受追捧，不過勞力士官方主打卻都是白麵，且實際市場反應Ref.116500白麵的話題熱度更勝黑麵。也許是因為白麵黑圈反差更大，又能與黑色Cerachrom陶瓷圈相互呼應，且頗有過去白麵116520的味道，特色鮮明的熊貓面很讓大家買單。
4130機芯
在機芯內涵上，Ref.116500倒是沒有改動，還是搭載2000年後自家生產的4130自動上鍊機芯。採用了導柱輪與垂直離合計時機制，在計時作動時讓秒針較不易抖動也更耐用。採用中央滾珠軸承，擺輪橋板改用橫跨式而非單臂式，採用近1/2的夾板面積包覆零組件，只露出擺輪、調速機構與計時碼錶棘輪，因為夾板的固定可讓計時作動更穩定。並有停秒裝置，以及搭配可降低溫差、磁場對機芯影響的Parachrom遊絲，大大提升計時規格與作動穩定度，就耐用實用性而言，也難怪是大家心目中買表清單的首選。
【本文由"名錶匯"發佈2017年09月23日】
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