全新1.5L發動機+6AT,柯米克淡化大衆升華斯柯達

試柯米克,地點在青島,這裡保留著很多德式建築,總督府、啤酒廠、警察署等,百多年了,建築還是那麼雄偉,那麼風格獨特,很自然就讓人想到,德式的品質和德式的穩固,斯柯達品牌也有德國基因,不過這更多算轉基因吧,從德國大眾那裡傳承過來。

轉基因是個爭議話題,有好也有不好,對起步階段的斯柯達來說,無疑是好事,大眾集團的三大件,大眾集團的技術支持等,都是斯柯達汽車的亮點。但現在這個時期,消費者變了,變得更認同品牌自身的價值,變得更有個性,更敢於為愛追求。

斯柯達有歷史榮耀,有文化積累,捷克也是藝術家的樂園,更是老牌工業強國,沒必要活在大眾樹蔭下。所以,現在的斯柯達,給我感覺從去年柯迪亞克SUV開始,就注重打造斯柯達專屬標籤,把斯柯達人文還有捷克精粹融入到全新產品,柯米克是斯柯達SUV戰略的第三款全新車型,很顯然,這款SUV更有斯柯達風,而不是大眾風。

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不管大眾還是斯柯達,從設計來看,都能給人很結實和堅固的感覺,只是斯柯達有點小不同,時尚感更強些,設計看上去也更有熱情,不似大眾的高冷風,這可能是斯柯達Vision S(開啟斯柯達新式設計的概念車)的魅力。柯米克很好繼承了Vision S的設計,直瀑格柵,雕塑感形體,水晶元素的大燈尾燈等,看上去有活力,有敦實感,歐式風格的時尚和動感。

內飾也能看到斯柯達的堅持,方向盤、擋杆、儀表及座椅設計等,並沒有照搬大眾全新寶來和朗逸等,而是重新做了設計,我們不能把這理解為對大眾MQB模塊化平臺的挑戰,但可以理解成"為斯柯達設計"正名,斯柯達就是斯柯達,來自波希米亞的驕傲,雖然這是一款最便宜的SUV,斯柯達也沒有輕視。

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空間上這款車表現不俗,其實,這正是斯柯達品牌實用且時尚特色的體現。這款SUV的車長是4390mm,但後排膝部空間很贊,尾箱空間也有463L,比主流對手們多出約40L,前門板開闢出1.5L的擱物空間,擋杆旁邊也有足夠空間隨身雜物,坐後座時我發現擱腳空間也好寬敞,伸展腿腳不是問題,不是所有SUV都能做到。

當然,也有個別設計我們不太喜歡,一是USB口設計位置較高,設計在低位好處是可以把充電線隱藏起來;二是座椅和頭枕是一體化設計,會擋住後座乘客的視線。開車時還發現,柯米克方向盤不能調節拉伸,對個頭較高的我來說有點不習慣,儘管頭部空間充足得很。在我看來,斯柯達是歐洲品牌中人性化做得非常好的車企,希望能更進一步吧。

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柯米克正常開起來給人會動力留下有點弱的印象,這臺1.5L發動機在調校上沒有太靈敏,只是保持夠用的水平。猜測是為了省油緣故吧,我把變速箱撥到手動模式,利用低檔位拉高轉速,動力其實也不會弱,加速超車並不費力,只是可能日常駕駛很少人這麼開,一來費油,二來發動機轉速高的話,聲音也比較大,很容易穿透沒有隔音棉的發動機蓋傳到內廂。

這臺1.5L發動機是大眾新機型,所用技術含量較高,有雙VVT可變氣門正時、缸蓋集成式排氣管、活塞塗層、無級可變機油泵等,進一步提升效率。我覺得一大亮點是配用了6AT變速箱,行駛平順度好了很多,沒有渦輪遲滯,沒有明顯的換擋頓挫感,開起來更舒心,對雙離合或者CVT變速箱有戒心的買家,應該會喜歡這一組合。

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底盤調校還算不錯,先說說"不錯"的標準,對於10-15萬的SUV,大家也不要幻想有30萬SUV的底盤質感。不鬆散是首要要求,其實以現在的技術和檢驗品質,鬆散或者開起來沒有安全感的底盤已經很少見。不生硬是第二個要求,為了達到不鬆散目的而把懸掛調設過於硬朗,這種類型不少,因此開起來顛振,欠缺舒服感。

柯米克整體屬於偏硬朗型,上傳衝擊力稍多一點,但程度可以接受,談不到生硬那種地步。而且,這副懸掛對操控來說有幫助,底盤表現緊緻紮實,過完後重心能迅速回位,同時沒有任何臃腫感,開起來整體協調感好,自然而然那種,雖然舒適感只是普通,年輕人應該更能接受。

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另外,柯米克的8寸大屏和多媒體娛樂系統,一定也是為討好年輕人不惜成本的表現,8寸大屏是標配,而且,打眼一看便知成本上有誠意,因為清晰度非常高(720P)。連接上Carplay之後,手機裡的應用很快出現在中控屏幕上,APP操作反應速度也很快,消息通知界面也很人性化,開車時會有慾望先連接手機,而不像有些車其實雞肋一樣存在。

音響質數也還不錯,聲音放到很大也不會有門板共振聲,這也是該點讚的地方。這款車除最低配都有發動機啟停系統,開車過程中,遇到紅燈時自動熄火可以節油,只是發動機熄火後,空調冷氣也就只能繼續吹出3秒鐘,然後吹出來的就是熱空氣,顯然沒有考慮冷氣儲備問題,或許這也是一個可改進的地方。

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我們試的柯米克自動舒適版售價13.09萬,我對比了其和日產勁客的配置,同價位的話,其實兩款車配置很相似,沒有明顯你高我低之說,似乎大家在產品推出時認真研究過競爭對手,也說明斯柯達其實並不想和對手們拼性價比,而是互拼文化和特色。

柯米克這款SUV很好發揮了斯柯達設計和時尚方面的優勢,比如造型、網絡互聯等,相信很吸引年輕人,駕控感也是柯米克的優勢,底盤紮實,過彎靈巧,而且,在空間方面的打造也相當出色,當然前面我們也說了,沒有十全十美的車,如果預算不高但對品質對設計感有高要求的買家,可以關注這款漂亮的SUV。

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END


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