哈利·德沃爾夫的建造即將進入收尾工作。這是加拿大新研發的極地巡邏艦，計劃於次年夏季服役。新的艦船真的很適合加拿大，艦艇排水量6440立方米，行進速度可達20節；搭載有一門25mm口徑的可遙控艦炮。
哈利·德沃爾夫的長寬比為6:1，豐滿短粗；並留有近90人的生活空間。在作業期間，哈利·德沃爾夫可以克服6級海況完成大多數任務，以至於在北極稱得上是暢通無阻。遇到緊急狀況時還可依靠艦體兩側搭載的快艇第一時間作出相關反應。
作為一艘極地巡邏艦，哈利·德沃爾夫船艏船艉都有設計是其具備有雙向破冰的性能。船體應用樓船形設計，可以更多地在極地環境下運輸物資。只是，雖然哈利·德沃爾夫在後期方面的性能上有著這些顯而易見的優點。
不過相較於專職破冰船，哈利·德沃爾夫的噸位就顯得捉襟見肘了——這極大限度地限制了艦艇搭載貨物的能力。而且作為一艘軍事化艦船，哈利·德沃爾夫儘管裝配了一系列雷達、聲吶等現代化裝備，但是能夠造成威懾力的就只有那一門小口徑艦炮。這些方面明顯還有待加拿大的進一步優化。
的確，這艘艦船存在著一系列的缺陷，但是因為其優異的運輸效率在極地運輸方面終究不容小覷。加拿大海軍的機動能力也會因此得到相應的提升。
相信在下個夏天到來的時候，加拿大這個距我們千里之遙的地方會再次吸引我們的眼球。
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