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一：開封買房，首選汴西湖片區
在疫情期間，菜市場成為了第一需求。
相比於老城區，開封西區生活配套的劣勢被完全的暴露出來，主要依靠萬達、星光的永輝超市和鮮風生活超市等。進一步來說，開封西區的生活配套建設基本止步在汴西湖片區。
從近些年開封購房者買房區域的演變邏輯來看，2015年之前，大多數的購房者會在汴西湖沿線購買。2016年-2017年，大多數的購房者會跟著品牌開發商購買。從2018年開始，百強房企陸續進入開封市場，扎堆在高鐵站、西湖龍首、中意湖、三大街等四個購房組團，使得熱門購房區域悄然變化。
概括為一句話即是：從汴西湖起步，跳躍式的進入運糧湖，一個回馬槍再次回到中意湖-高鐵站，然後在今年回到三大街和西湖龍首片區。
這種區域背後變化的因素在於：
1、在2018年前，中意湖在售的住宅組團曾計劃為公務員小區，C-01地塊為計劃中的新市府所在地。在2018年以後，中意湖公務員小區及周邊相繼被美的、融創、綠城等開發商摘地。C-01地塊也調整為開封國際文化交流中心。
2、汴西湖開發期間，集英街沿線從2010年開始建設，2014—2016年迎來交付高峰期，如今已成為西區人口最密集的區域。這期間，吸納的都是開封最早一批的剛需和剛改客群。受“90/70政策”的影響內，區域內小戶型產品是絕對的主力產品。而對於尋求改善的客群來說，面臨著“房價高改善成本增大，區域偏老開封不認可”等實際問題，尤其在投資客敗走運糧湖之後，人口導入註定只能再次回到汴西湖區域。
3、從城市發展規劃上看，該區域處於西區發展的中心區域。從規劃層面來看，包含龍首區域景觀綠化，高鐵站商業配套建設及規劃客運站，中意湖、碧水河水系連通，四大街景觀大道，西湖小學/教育小學等。除此之外，鄭開科創走廊規劃，職教園區建設，東京大道西延，新體育場和中心醫院建設也為區域未來塑造了質變的可能。
二：醇熟配套資源的逐步落地實現，推送片區的快速發展
作為老開封人，在改變不了四線城市的命運之前，我們對未來也只能滿懷希望。在城市化發展進程的路上，規劃的前瞻性和人口導入的滯後性是有矛盾的。
也就是說，先預估人口增長，再增加城區空間面積，最後獲得財政支持進行公共基礎配套建設。經過多年的發展，我們也看到，也不得不承認：公共基礎配套修路容易，但建相關的醫院、學校等則必須有一定的區域人口支撐。規劃空間延伸容易，但實際發展需要一步一步的來。
我們來說，城市中心和區域中心的形成，無外乎三種典型模式。
即：一是政務驅動型城市中心——主要考慮的是行政文化資源的帶動作用。二是商務驅動型城市中心——主要通過商務資源的開發和發展帶動區域經濟發展。三是商業驅動型城市中心——主要是通過商業資源的開發和發展帶動區域經濟發展。
就開封的當下來說，西區一大街至六大街、鄭開大道到東京大道是絕對的核心區域。
對於房地產商而言，他們會自覺地圍繞城市的總體發展目標，結合城市發展的特殊機遇，以市場化的方式，在滿足消費者需求的同時，使自己的開發項目能夠成為城市發展建設的有機組成部分。
從目前來看，這一片區內集合了開封新區更好的資源：婦女兒童醫院、市中心醫院、萬達廣場、樂享茂、喜來登酒店、高鐵商業區、西湖景觀帶、碧水河、市民之家、五館一城等。
