今天是行程的第六天，一大早从波密出发，前往我们第一个地点——一个藏族的小村庄，去喝一喝藏族的甜茶，看一下藏族同胞的生活。
波密-藏族小镇
早上八点半从波密出发，不得不说，一路上的景色也是非常迷人的，湖光山色，还有蔚蓝的天空。
到处一片生机盎然，在这么美丽的景色的陪伴下，我们开始了今天的行程。
不到20分钟路程，我们就来到了附近一个藏族的小村庄，进村的道路只有一条单行道，遇到对向来车，避让起来也非常的麻烦。
进入村子，我们来到了一处藏族人家，非常有特色的建筑风格，红色的屋顶，还有金色的墙壁，浓浓的藏族特色。
在村庄里拍摄的雪山，生活在这样如诗如画的地方，每天起床心情都会很好吧。
主人家提供了一些特色的藏族衣服给我们的车友免费拍照，一个个陡然就变成了藏族扎西和卓玛了。
主人家提供的甜茶，味道挺不错的，有点像放了很少糖的香飘飘。
摄影师的小憩，放下手中长枪短炮，安静的品一壶甜茶。
高原上的小猫，不怕人，非常的帅气，可能在高原上的猫，不知不觉也会养出这么一股霸王之气吧。
小编挺喜欢猫猫的，同行的也有许多的爱猫人士，大家纷纷坐下来探讨各种猫的种类、品相，还有饲养的一些小心得，聊得不亦乐乎。
队伍中的一对小情侣，在我们的胁迫下被逼办了一场藏式婚礼，也祝福他们爱情美满，婚姻幸福了。
在藏族小村庄用完甜茶之后，我们就前往下一处景点，通麦天险。藏族小村-通麦天险
曾经通麦路段是川藏线最险的一段路，全长14公里，号称“通麦坟场”、“通麦天险”！这是一段让司机谈“路”色变的险路。这段路平均要走两个小时左右，号称“亚洲第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。通麦、排龙一线有“死亡路段”之说。
但是现在通麦大桥和隧道都已经修好，再过这一段路的时候会安全、快速、便捷很多。不得不再次感叹国家的强大和工程师、工人们的智慧。
通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布江的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米。
看完了通麦大桥，再看看以前的旧桥，有两座桥，大家肉眼就能看得出来，以前的路是多么的险峻。
像这样的桥，车友们敢驱车通过么？
麦通大桥-鲁朗看完了麦通大桥，我们便达到了鲁朗，鲁朗景区位于林芝市巴宜区鲁朗镇，距八一镇以东70公里。鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。而鲁朗镇最出名的，就是小编一直念念不忘的石锅鸡了。
用完午餐，大家便在鲁朗小镇到处走走逛逛，鲁朗林海是鲁朗的一大特色。鲁朗林海是一处云山雾海里的森林，有“叫人不想家的”的美誉，整个景点如诗如画，周边雪山林立，沟内森林葱笼，林间还有整齐如人工修剪般的草甸，许多民居修建在这山环水复的天上森林，周边溪流蜿蜒，有成千上万种野花竞相开放，简直就是人间天堂。
到了青草茂盛的季节，还真有那么风吹草低见牛羊的感觉。
鲁朗小镇给人的感觉，特别像西方的瑞士小镇，小桥流水，雪山绵延，还有无尽的林海。
看到如此美的景色，大家忍不住欢呼起来
虽然风特别大，但还是要留下太平洋汽车网的足迹。
除了鲁朗小镇，我们就开始翻越色季拉山。色季拉山属念青唐古拉山脉，海拔4728米，是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。
在色季拉山，大家都会期待的一件事，就是，渴望能看到南嘎巴瓦神山。南迦巴瓦峰地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处，是中国西藏林芝地区最高的山，海拔7782米，位于喜马拉雅山的东端。
它是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，有“西藏众山之父”之称。同时，紧邻着的雅鲁藏布大峡谷绕着他转了一个马蹄形的弯，随后通向印度洋方向延伸出去。南迦巴瓦峰它还有另一个名字“木卓巴尔山”，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。
南嘎巴瓦峰一年中大概只有60天能够看到，只怪我们运气不好，赌不中这六分之一的概率。不过经过大家的请求，我们决定明天再去探一探南伽巴瓦峰，希望明天能够顺利的见到这座“羞女峰”。
出了色季拉山，就是无尽的林海，山上的植被有非常明显的分界线，除了海拔的影响，还有很多很多的因素，才能够形成这样的景观。
出了鲁朗地区，我们开始前往今天的目的地——林芝鲁朗-林芝
鲁朗前往林芝的路上，景色也是非常迷人，跟前天的前往波密的路有类似的感觉。在路上不断可以看到朝拜的信徒，为他们的信仰点赞。
除了信徒，我们还能看到很多驴友，他们骑着自行车，穿越318国道，小编非常敬佩他们的精神，不过要我也来一次骑行，我是万万不敢尝试的。
晚上六点钟，我们到达了今天的目的地林芝镇，在这里我们将进行一天的修整，参观林芝附近的景色还有最出名的桃花。后天我们将会继续前进，前往我们本次行程的终点——拉萨市，请各位车友继续关注我们。
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