记者7月16日从云南省交通运输厅获悉，该厅要求高速公路各运营单位要用科技手段提升便民服务水平，做好“ETC+无感支付”融合发展的各项工作，全面推进标准化ETC专用车道建设和改造。而目前云南省高速公路“无感支付”已经于6月1日上线运行，昆明机场高速、丽江机场高速以及昆楚高速公路的昆明西、安宁东、楚雄西和南华收费站“首吃螃蟹”，成为支持“无感支付”的试点收费站。
云南省交通运输厅相关负责人介绍
通俗来说，“高速公路无感支付”是车辆驶进高速公路收费站时，在开通了“微信支付”功能的前提下实现自动扣费，过杆无需进行其他操作且完全“无感”，只需要2-3秒便可通行。
具体操作步骤
用户在微信搜索“游云南高速无感”小程序，进行车牌绑定并申请开通微信免密支付，车辆经过收费站时，车牌号码将被摄像系统识别，并自动从相应的账户中扣款，从而实现快速通行。
整个流程不超过30秒，且一次绑定即可在省内所有支持无感支付的收费站进行无感缴费。
“快”就一个字
近日，“一部手机游云南”项目智慧交通小组，分别对昆明机场高速、丽江机场高速及昆楚高速上的昆明西、安宁东、楚雄西、南华6个收费站进行了“无感支付”测试。参与测试的Leon先生很支持这一新型缴费方式的推广，“本次测试中我体验的“无感支付”比较顺畅，比使用现金支付节省了很多时间。”
“高速公路收费站传统的收费流程是“停车-排队-现金缴费-抬杆”，这个过程会涉及现金甚至还需要找零，浪费时间不说还会造成拥堵。而使用“无感支付”功能后，加速了通过收费站的时间，非常便捷!”
市民杨先生建议，系统成熟后，所有收费站都应增加无感支付通道，简化个人支付渠道、加快通过时间，让车辆通过率显著提高。
此创举让云南领先于全国
“高速公路无感支付”功能的两个亮点：
对用户来说：使用便捷，一次绑定全省通用；降低因收费造成的堵车概率，使旅客在云南游玩的体验感大幅上升。
对云南旅行的意义在于：除了现金缴费、ETC支付、扫码支付以外，创造性地给出了第四种高速公路收费站缴费方式，这一创举让云南智慧交通发展处于全国领先水平。目前全国只有山东、河南和广东等省份试点开通了类似服务。
"无感支付"加速云南智慧交通建设
“一机游”项目组智慧交通场景专家、云南大学教授陆歌皓认为：
“无感支付”对云南旅游发展的意义很大。从数字中国的建设来看，“无感支付”是物联网技术和人工智能技术结合于智慧交通领域的一个成功案例。
从另一个角度说，“高速公路无感支付”功能也是云南省加快“智慧交通”建设的一个缩影。“无感支付”功能落地的基础是车牌识别技术，这个目前已经很成熟，并且改造成本小、容易大面积推广。这个项目一旦试点成功，会给交通部门提供另外一种思路，可以基于车牌识别技术来做车辆的身份认证，便于交通管理及调度。
做好"ETC+无感支付"融合发展的各项工作
6月27日，云南省交通运输厅在昆明新机场高速公路李其收费站召开全省ETC标准化车道改造和建设现场推进会。交通运输部路网中心充分肯定了云南省开展“ETC+无感支付”融合发展试点方案，认为云南标准化ETC专用车道改造工作安排较实，推进有力，将全力支持云南开展标准化ETC专用车道改造。
会议强调各单位要以服务民生为出发点和落脚点，落实省交通运输厅2018年重点工作任务，加快推进标准化ETC专用车道改造和建设，实现ETC车道收费站全覆盖，提高公路发展质量、提升公路服务水平，打好污染防治攻坚战。
省交通运输厅副厅长苏永忠要求，高速公路各运营单位要用科技手段提升便民服务水平，做好“ETC+无感支付”融合发展的各项工作，全面推进标准化ETC专用车道建设和改造，主线收费站和较大匝道收费站的标准化ETC专用车道要同步完成标志、标线等设置。
各单位要于7月15日前制定并向厅报送标准化ETC专用车道改造计划，严格按照厅的要求完成标准化ETC专用车道建设和改造。
记者了解到，目前云南省建成通车的高速公路已经完成了了5条标准化ETC专用车道的改造，经验收合格后试点运行，其余619条ETC专用车道的改造计划已经制定。
来源/云南网
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