比亞迪斬獲其目前最大新能源商用車訂單，喜提逾55億元純電動客車項目。
7月19日晚間，比亞迪發佈商用車中標公告，稱其控股子公司廣州市比亞迪汽車銷售有限公司目前已確定成為兩個投標項目的中標單位。其參與投標的兩個項目分別為廣州市一汽巴士有限公司等4個公司的“2018年3138臺純電動客車招標項目”及“2018年1672臺純電動客車招標項目”，中標金額分別為37.08億元及18.14億元。第一個項目中，比亞迪作為第一獲選人中標的數量為2948臺，佔據總採購量3043的96.9%。第二個項目中，中標的數量為1525輛，佔據總採購量的92.1%。
招標結果公示顯示，鄭州宇通客車獲得了其餘的訂單。另外湖南中車時代、上海萬象幾家企業也參與了投標。
中車網獲悉，這是比亞迪目前所收穫最大純電動訂單。中標貨物為8.0-8.6米、10.2-10.6米、11.5-12.0米這三個級別的純電動城市客車。按照比亞迪目前的產品來看，其分別對應著比亞迪K7、K8、K9三款車型。三款車型續航里程依次為255km，350km，350km。
由於補貼退坡，根據最新的補貼標準，三款車型相對應能拿到4.5萬元、7.5萬元的國家補貼。
根據比亞迪新能源車“7+4”全市場戰略佈局，城市公交在其中有著很重要的位置。2017年，比亞迪客車總銷量排名行業第二，隨著城市公交車輛的電動化趨勢，預計會給比亞迪帶來不小的利潤。
目前，由於受到廣告門影響，比亞迪商譽已經受到影響，股市持續震盪。現在的比亞迪，正需要這樣的好消息。
（ 文：王海宣）
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