中国已经挽救了不少豪车品牌，像路虎，捷豹更因国内巨大销量实现了东山再起。美系品牌车日子过得同样不是很舒坦，像福特就已经停止本国的轿车生产，保留了在中国的生产线。近日有着总统座驾美誉的凯迪拉克旗下一款经典车型，也将在美国国内结束自己的生命周期，那就是凯迪拉克ATS。国内目前售卖的是ATS-L，成为了活生生的"特供车”。
美国人在汽车消费方面是非常理性的。人工成本高，保养维护费用昂贵，所以普通的美国家庭看来汽车就是普通的代步工具，价格便宜和耐用性是首要考虑的地方。而作为一款走量车型ATS，在美国居然会停产，说明在丰田和本田的夹击下，这款车已经很难有所作为了。
而在国内凯迪拉克是以豪华品牌自居的。ATS-L对标的奥迪A4和奔驰C级，售价：29.88-42.88万。在打豪华感外形上，凯迪拉克还是很有功底的。这款车，采用了最新的钻石切割工艺设计，硬朗的车身肌肉线条，和夸张的中网，特点非常的鲜明。同比低调作风的奥迪A4，这点是他能够吸引消费者一大因素。
在内饰方面ATS-L，同样是以豪华配置和做工作为自己的诉求。大面积的真皮包裹和缝线工艺，以及仿碳纤维的镀铬装饰件，提升了不少质感。中控采用了对称式设计，而常用功能调节都采用轻触式，结合中央大屏，实现了大部分的功能操作。全车标配了BOSE音响系统。
除了这配置方面，ATS能吸引大家是这台车采用了前置后驱的设计，加上高功率的2.0T发动机+8AT的变速箱，百公里加速仅需6.2秒。可玩性很高。但是美系车的通病就是油耗方面不怎么友好，而且后期保养成本也是比较的高。
现在国内市场轿车市场早已杀成了一遍红海，作为成为国内“特供车”ATS-L，目前终端优惠普遍也在8万以上。靠着大幅降价还顽强存活着，可惜美国已经没有这款车咯。
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