近日，我國兩架C919客機分別在上海和西安兩地，圓滿地完成了試飛活動。在這次試飛中，C919客機首次進行了超遠距離飛行，累積飛行距離有上千公里。專家推測，我國C919客機已經進入到最後的測試階段，接下來就可以等著C919開始大規模量產的消息了。
其中C919-102架機從上海浦東機場機場出發，在空中飛行了1小時34分鐘，最後降落到山東東營的目的地，要知道這兩地之間的距離接近有一千公里。而另一架C919-101架機則在西安閻良機場起飛，在空中飛行盤旋了3小時10分鐘。兩架飛機都經過了長時間遠距離飛行的考驗，之所以兩架C919分別在東部沿海地區和關中平原地區飛行，其目的就是檢測這款客機在不同環境下的飛行狀態，顯然C919的表現是非常合格的。
這也狠狠的擊破了此前美國媒體散佈C919停飛的謠言。要知道再次之前，美國媒體還在散佈關於我國C919停飛的傳聞。一家美國權威的航空週刊發佈消息稱，中國C919客機由於材料的原因，可能會導致飛機升降舵發生故障，所以C919講面臨全面停飛的尷尬處境。要知道全球民用飛機的市場，基本已經被美國和歐洲國家的飛機制造商佔領了，我國的C919客機無疑會對全球市場產生極大的衝擊。
截至目前為止，我國C919客機已確認的訂單達到了800多架，雖然這些訂單大部分都是國內航空公司簽訂的，但是值得注意的是，其中美國通用公司一次就訂了20架，泰國航空公司訂了10架，德國的普仁航空公司訂了7架。而且還有不少國家的航空公司也開始對我國的C919客機表現出極大興趣。
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