都说要吊打特斯拉 造车新势力都过得怎么样?

近年来,随着新能源汽车的快速崛起,很多汽车厂商进入了新能源汽车市场,耕耘新能源汽车多年的比亚迪自不必多说,吉利汽车也推出了博瑞GE的插电混动版本。

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博瑞GE

同时也出现了很多的造车新势力,据不完全统计,登记在册的造车新势力已经达到了503家,是的,你没看错,有503家造车新势力,此前完全没有造车经验,看到了新能源汽车的风口,说服了投资人,然后就开始造新能源汽车,而且一个比一个另类。其中比较出名的有蔚来汽车,由汽车之家创始人李想和易车创始人李斌共同成立,而且腾讯、百度、京东等互联网巨头投入了大笔资金进行研发,造出了的第一台车就震惊了世界,电动超跑EP9。

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EP9

蔚来EP9创造了纽博格林的历史圈速记录6分45秒9,这个速度有多快呢?保时捷918在纽博格林的最快圈速是6分57秒,随后蔚来又发布了旗下的SUV车型ES8,指导价为44.80-54.80万,已经开始接受预定,只是因为生产环节出了问题,交车时间遥遥无期。

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ES8

还有法拉第,据说融资了100多亿,而且各种性能完爆特斯拉,但是在展示功能的时候,出了点小问题,连工程车的调试都没搞好,更别提量产了,后来乐视汽车的资金链断裂,恒大地产伸出援手,光是这个跌宕起伏的故事,就已经比乐视汽车本身还要吸引眼球。

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FF出问题

还有小鹏汽车,据说阿里巴巴有投资,并且旗下的车型已经量产了,很快可以大规模交车。

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小鹏汽车

像蔚来、小鹏汽车是比较靠谱的造车新势力,起码能把汽车量产出来了,而乐视显然是缺少资金,足以说明造一辆新能源汽车没有想象的那么简单。

接下来就要开始盘点那些另类的造车新势力了。

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造车新势力

上图能认出小鹏、知豆、蔚来已经很厉害了,接下来让你看看更高能的。

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造车新势力

这才几十个造车新势力的名单,已经让人眼花缭乱了,而且大多数都没有听过。还有一个比较出名的,长城华冠前途K50,名字很长,乍一听还以为是长城汽车投资的呢,其实跟长城汽车一点关系没有,但是笔者已经在好几次车展上看到他们家的概念车了。

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前途K50

这些概念车已经出来好几年了,都没有量产,但是还是一大批造车新势力在前仆后继,比如哪吒汽车,刺猬汽车,简直就是来搞笑的。

“你们家这买的啥车呀?”

“哪吒汽车”

“哪吒汽车?我们家车还是红孩儿呢”


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