全國各地陸續開始落實網約車政策，很多地區對網約車上路運營提出十幾萬車價要求，光這一條几乎就是一巴掌拍死網約車行業，就網約車政策來說已經會讓超過70%的車主被迫離開，現在如果在加上個十幾萬車價要求，後果可想而知。
真到了這個情況，估計路上跑的滴滴車都是來體驗生活，打發時間，買得起十幾萬的車未必是為了跑滴滴賺錢過日子的。
可能會有很多滴滴乘客會很高興，以後坐滴滴車可以少花錢享受更舒適的乘坐體驗了，其實這種想法比較天真，第一，按照滴滴公司的尿性給你更好的乘坐體驗絕對不會少收你的錢，第二，滴滴司機會越來越少，因為根本划不來，是個虧本的事情，第三，滴滴公司經常提高對滴滴司機抽成只會演變成滴滴司機心有不滿對乘客的忍讓度不會很高。
雖然說滴滴公司在對乘客方面還是比較周到的，但是對司機就太不合理了，養車和服務成本劇增，滴滴公司反而繼續增加每單的抽成，看看現在很多城市打滴滴車已經出現比較困難的就知道，越來越多的滴滴車主已經卸載滴滴了，雖說現在跑滴滴勉強還能達到城市平均收入水平，但是這都是不能細算賬的，一旦把賬細算就是個虧。
隨著滴滴公司對抽成連續增加，各地相關部門對無證跑網約車的管理，以後我們想打滴滴車只會越來越難。
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