有外國媒體報道稱，中國為了實現新型的武器緊要建造世界上最快的風洞，據稱該風洞模擬的風速可以達到12公里/秒，為35.26馬赫(43196公里/小時)，這要比中國現有的JF12激波風洞高出3倍之多。我們都知道JF12激波風洞項目於2008年1月啟動，是8個國家重大科研裝備研製項目之一，耗資4600萬元，2012年5月順利通過驗收。這是一個典型的自主創新的實驗設備，以中國獨創的反向爆轟驅動方法為核心，克服了自由活塞驅動技術的弱點，集成了五大關鍵創新技術，設計、加工、建造及調試工作均由中國人負責，安裝調試工作歷時兩年，取得了一次性安裝、調試、驗收合格、獲得試驗結果的成就。JF12激波風洞整體性能優於國外同類產品，可復現25至40公里高空、5到9倍聲速的高超聲速飛行條件。
“高超聲速發動機需要的實驗時間至少需要60到70毫秒，已經能做到100毫秒，國外的相關風洞大約為30毫秒。中國的噴管直徑可達2.5米，實驗艙直徑3.5米，都明顯優於國外同類風洞。JF12激波風洞裡的‘風’，速度最高可達Ma 9，溫度可達3000攝氏度左右，真可以說是個‘超級風洞’。Ma 9意味著，從北京到紐約的飛行時間，可以由現在的14小時縮短到2小時。主體是一根架起來半人多高、金屬質地的長管子，265米的身長居世界激波風洞長度之首。姜宗林說，做出這個相貌平平的管子並不容易，項目組首創了超高壓、大口徑合金鋼管設計技術和超高壓爆轟段夾膜機設計技術，並與北方重工合作突破了高強度合金鋼管大口徑深孔加工技術。JF12激波風洞的研製推動了我國重大科研裝備的設計與加工技術的發展。
中國空氣動力學學會前理事長、著名空氣動力學家張涵信院士參觀JF12激波風洞，並在留言簿上寫下感言：“創新理論，成功實踐，中國製造，世界領先”。JF12風洞的研製依據我國獨創的爆轟驅動方法，並進一步發展了一系列的自主創新技術，開啟了我國大型氣動實驗裝備建設由仿製到創新研製的新紀元。美國某軍將領警告稱，中國的太空武器在2027年以後將會全面服役，那時候美國就會失去領先位置，但俄羅斯相關專家則認為，從風速判斷，中國暫時還遠遠落後於美國與俄羅斯。高超聲速不僅是航空航天的高新技術，更是關係到了國家安全和國際戰略的格局，是航空航天大國研究的熱點，也是高超聲速飛行的研發的搖籃，一代風洞技術決定了一代飛行器的研發水平。高超音速武器是指以高超音速飛行技術為基礎、飛行速度超過6倍音速的武器。高超音速在軍事上具有很重要的意義，高超音速武器航程遠、速度快、結構簡單、性能超卓，能夠快速打擊遠程目標，被軍事專家稱為繼螺旋槳、噴氣推進器之後航空史上的第三次革命性成果。
目前世界上最快風速的風洞是我國的JF12激波風洞，該風洞可復現25—40公里高空、5到9倍聲速的高超聲速飛行條件，它以新穎的反向爆轟驅動方法為核心，這是中國風洞獨有的創意。其實高超聲速武器嚴格說來並不是一種時髦的武器，遠程彈道導彈和洲際彈道導彈實際上就是一種高超聲速武器。按照牛頓的經典力學理論，這兩種導彈在發射後會衝出大氣層達到第一宇宙速度，也就是7.9公里/秒，相當於23.6馬赫，所以彈道導彈平均速度超過15馬赫是完全沒有任何問題的，而其彈頭在末端突防的時候速度甚至會達到30馬赫以上。從5馬赫的標準來看，彈道導彈完全當得起“高超聲速武器”的稱號。高超音速武器在非核武器領域運用的潛力更大。這種武器實際上可保證在本土對世界任何地區實施瞬間和高精確打擊。沿複雜軌跡飛行的高超音速巡航導彈比彈道導彈更難以讓敵方反導系統攔截，同時前者還擁有更高的精確性。高超音速導彈在量產後也許比彈道導彈更廉價。甚至外媒還報道稱，中國建造如此高速風洞是為了製造高超音速武器實現1小時6000-10000公里時速，甚至還特別指出，35馬赫的超音速武器會讓美軍的導彈防禦系統無任何招架之力。如果中國真的在建設35馬赫的風洞，目的只是為了能夠水平起降的空天飛機進行風洞試驗，而不是為了針對誰。
閱讀更多 安翔軍聊 的文章
