在愛沙尼亞東南部的沃魯縣，有一種奇特的不規則的國境線。在與俄羅斯的交界處，一小塊靴子形狀的俄羅斯土地，插入到愛沙尼亞的國土中。 這片土地被稱作薩特靴。
而巧的是，這片靴子形狀的土地，正好位於愛沙尼亞兩個村莊之間，而村莊周圍佈滿森林湖泊，兩個村莊相通的唯一途徑就是通過這片靴子狀的俄羅斯土地。
當俄羅斯與愛沙尼亞的邊界於1945年確定時，愛沙尼亞和俄羅斯都是前蘇聯的一部分，因此跨越國界不是一個大問題。但是，當蘇聯於1991年解體後，愛沙尼亞加入歐盟時，薩特靴變成了問題。
幸運的是，兩國友好地解決了這個問題。根據商定的條款，愛沙尼亞人可以繼續使用薩特靴的道路而不需要俄羅斯簽證，前提是他們只能通過非步行的方式通過，無論是汽車，自行車甚至是驢。愛沙尼亞人不能停下來採摘蘑菇（薩特靴有很多野生蘑菇）或停下來拍照。在俄羅斯地區的入口處張貼了宣佈“不停車”和“沒有行人”的標誌。
儘管被禁止，但許多遊客敢於在禁止此類活動的標誌前擺姿勢拍照，導致他們在最近的俄羅斯邊境哨所被捕和被拘留。違規者只有在支付罰款後才能離開。如果一輛汽車在薩特靴內發生故障，俄羅斯邊防警衛將進行檢查。如果他們認為這是一次真實的汽車故障，他們將授權愛沙尼亞邊防部隊將其拖回愛沙尼亞。在薩特靴的邊緣，至少有三個木製的小屋，俄羅斯邊防衛隊就坐在那裡，等待著可能發生的一切。
薩特靴的土地屬於俄羅斯所有，但是基本上都是愛沙尼亞人在用，這就存在著一些維護問題。道路上方的高壓電力線誰來負責安裝維護？這條道路又由誰來日常維護？答案是愛沙尼亞負責。但俄羅斯必須提供特定授權，並且工作必須由俄羅斯和愛沙尼亞邊防部隊監督下進行。
兩個村莊之間距離約有1200米。通過薩特靴連接這兩個村莊的路段大約有900米長。直到2008年，這是唯一可用的道路。而從2008年開始，一條新的道路開通了，可以在不經過薩特靴的情況下到達村莊。但是村名們依然使用薩特靴的舊路，因為如果走新路的話，會繞行15-20公里。
2005年，俄羅斯希望整頓邊境，提出將薩特靴的土地讓與愛沙尼亞，作為交換，愛沙尼亞必須在其他地方出讓相同面積的土地給俄羅斯。這將徹底結束這種地理上的怪異情況，但新條約沒有得到批准。在新條約被批准之前，薩特靴將繼續吸引遊客，因為它提供了無需簽證即可訪問俄羅斯領土的獨一無二的機會。
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