前段時間，一位馬6車主為了節省點用車費用，自己動手清洗了節氣門，清洗之後發現怠速出現偏高的現象，車主為了讓怠速恢復到正常值，便將電瓶負極線斷了開；其實，這種方法在早些年汽車維修技術沒那麼透明時採用的，但是這種方法針對部分車型會帶來很多連鎖問題。
雖說；車主將怠速將下來了，但是他卻不知馬6斷電後，門窗玻璃也是需要重新學習的；在接下來出門時，他將4個門上的玻璃都降了下來，在走往目的的路上天上下起了雨，此時的車主才發現4個門窗升不起來了，這下可讓車主體驗一把天上下雨，車裡進水的感受。
車主只能硬著頭皮開到了目的地，此時雨停了，但車裡也進了不少的水，車主知道這得趕緊處理不然很能燒燬一些電子元件，或者導致車內出現生鏽發黴的問題；於是車主聯繫到了5哥，5哥得知情況後，便給車主提供了上門服務，以最快的速度將車內溼透的飾品都給拆了下來。
所幸的是這次進水沒有那麼嚴重，沒有造成車內其他部件損壞，只需要待車內的飾品晾乾後裝車就可以；那麼此時可能有很多車主會疑問到，為什麼車輛斷電後會出現玻璃生不起來的現象呢？
其實；現在汽車上有很多電器設配，這些電器設備在安裝到汽車上後，廠家都會進行數據設定匹配化，當車輛上的電源（電瓶）出現虧電或者斷開時，就會使得這些電器設備之前所設定的數據初始化或者更變，理所當然這些電器設備也就會出現工作異常的現象。
這種情況不單單隻會出現馬自達6車上，在眾多汽車品牌裡只要斷開電瓶正負極或者電瓶電壓過低，都會出現這種現象，其實這算不屬於故障類型的問題，只能說是操作不當引起的連鎖反應。總而言之來說；除了跟廠家設計有關外，越低端的車當電瓶被斷開，或者出現虧電時，越不容易出現這種現象。
現在很多中高檔車電瓶是絕對不允許隨意斷開的，斷開後會出現很多的故障碼，甚至會燒燬其他電子元件，曾經5哥親眼見過一位修理工，在修一輛寶馬X5時毫不猶豫的將電瓶線斷了開，結果在安裝回去的時候，儀表盤上是各種故障燈點亮，怎麼也消除不掉，最後沒辦法上4S店才得以解決，4S店光在匹配電腦數據上整整花5個小時，但具體收了多少費用5哥不詳。所以現在的汽車最好不要輕易斷開電瓶線，以免給自己找不必要的麻煩！
那麼當在不得已情況下，我們斷開了電瓶線，又如何將門窗玻璃恢復記憶呢？操作步驟如以下幾點，這種方法基本上適用於大部分車型。
首先；在保證電瓶電量充足的情況下，將鑰匙打開到ACC檔或者ON檔位之上。
其次；按下控制主駕駛門上的玻璃升降開關，至使玻璃降到最低的位置，並保持5秒左右別鬆手。
再次；再搬起玻璃升降開關，使玻璃升到最高處的位置，同樣保持5秒左右別鬆手，此時這個門上的玻璃即恢復正常。
然後；使用同樣的辦法，分別將剩下的三個門和天窗匹配下即可。
最後；需要注意的是：剩下的三個門是需要分別到每個車門上去進行匹配的，並不是在主駕駛開關上可以匹配所有門窗玻璃的，若一次沒成功可以多試幾次，相信自己您可以做到的。
其實；我們車主自己動手保養車輛是件好事，但前提需要了解清楚這樣做會不會出現連慣問題，就如這位馬6車主一樣，本來是想自己動手省幾十塊錢的，結果反而倒沒省。
不知您對馬6車主的做法有何感想？或者您在使用車輛中遇到比較棘手的問題，都可在下方留言評論告訴5哥如何？
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