炎炎夏日到了，國內大部分鋪裝道路都是柏油的到了夏天在太陽下曬得更加滾熱。很多車主在夏天上高速之前都會整車檢查，尤其是輪胎部分更是檢查細緻。輪胎對於汽車就是相當於人的腿，非常重要，小編也提醒各位司機朋友，不管要不要上高速，都需要檢查一番。
因為輪胎的狀況很難從肉眼直接識別出來，於是在汽車裝潢界誕生了“胎壓監測”這個功能一般在中高端車型裡都都帶，但是大部分國民用車基本都把這個功能給減配了，題外話在美國基本所有車都帶胎壓監測，除了那種非常不值錢的車。而國內一般都是高配以上才配有此功能。
那麼車在高速行駛過程中，胎壓監測對於防止輪胎爆胎有實際的意義麼？首先胎壓對於爆胎沒有百分百的關係，但是輪胎爆胎其中百分之七十因為胎壓的原因。
胎壓過高或者過低都有可能引起爆胎，但是胎壓並不是爆胎的唯一原因。如果汽車輪胎有破損或者慢漏氣這些肉眼不太肉眼發現，有一個胎壓監測會好很多。胎壓監測的功能是讓司機能夠實時的瞭解自己輪胎壓力是不是在正常範圍之內，可以及時的提醒司機朋友對輪胎是否需要充補。
如今市面上的胎壓監測琳琅滿目，有貴的有便宜的。如果你的愛車沒有胎壓監測，最好還是購買一款。胎壓監測又分外置和內置，外置就是直接把輪胎氣嘴換掉，內置則需要到輪胎店進行扒胎。外置便宜內置貴些，但是在靈敏度方面內置優於外置。（胎壓實時監測需要汽車行駛一段時間後才能讀出胎壓）
胎壓的實時關注是可以有效的降低爆胎的概率，但是也不能完全靠胎壓監測。選好一條輪胎也是關鍵，輪胎對於汽車很重要，切記本能貪便宜購買便宜劣質的輪胎，極有可能是翻新胎，對自己負責也對別人負責。一般輪胎最好選大品牌的，畢竟在品控上好於雜牌。不過越大的品牌假的也就越多，還是需要擦亮眼睛。
夏天上高速前最好去汽修店或者4S店進行一次全面檢查，夏天高速爆胎是很常見的事，百分之六十的車禍都來自爆胎。希望大家能夠安全出行。
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