前言：開拓子品牌的市場業務如今已經成為了各大汽車品牌爭奪市場份額的新手段，然而這樣的後果也是十分的明顯，本來中國國內市場的分級佈局足夠的複雜，一些品牌的支線車款人們都還認不全的同時又多出來一些附屬於大公司的子品牌，對於消費者來說想要從魚龍混雜的國內汽車市場辨別出真正的好車難度驟然提升，今天我們在介紹一款新車之餘也來了解一些隸屬於東風日產旗下的啟辰汽車品牌。
一說起東風日產啟辰，可能有些車迷們會有著深刻的印象，特別是對於這個品牌頗具特點的車標留下深刻的印象，當然除開車標之後再問一問啟辰的主力車款可能就很少有人深入的瞭解過，品牌的知名度和市場的表現往往有著密切的聯繫，啟辰作為一個2010年才成立的汽車品牌，雖然有著東風日產在後面撐腰，但是市場表現一直都平平淡淡，甚至有人不知道啟辰這個品牌是國產品牌，至於產品的瞭解大家更是知之甚少。
面對逐漸遇冷的市場前景。啟辰並沒有坐以待斃，他們做出的最重大的舉措就是脫離東風日產的產品體系，完全獨立運營，所謂背靠大樹好乘涼，脫離靠山的啟辰市場表現上並沒有出現更大的滑坡，反而是出現了一些復甦跡象，僅啟辰T70一款車去年就賣出了4萬多輛，算是啟辰在國內SUV市場的一款明星產品了，去年一年啟辰的銷量都在穩固提升，這樣的成績和在SUV市場持續發力的啟辰T79密不可分。
啟辰T70的成功也讓啟辰看到了未來品牌發展的重點目標，目前最火熱的SUV市場絕對是一個完美的品牌爆發點，有了啟辰T70的成功先例，啟辰在SUV市場的佈局也是加快了腳步，近日啟辰旗下的一款概念SUV-The X的曝光讓人們看到了啟辰對於SUV市場的勃勃雄心，這款車的顏值實在是太高了，讓人們看了一眼便過目不忘。
主打顏值賣點是近些時候的主流SUV的一般做法，特別是對於新興品牌來說，一個跟得上時代潮流的外觀設計至關重要，這一點上領克01，魏派VV7等國產自主品牌做的相當驚豔，當然這些車的設計在啟辰新概念車面前還是稍顯遜色，遠觀這款概念車你一定會認為這款車是大名鼎鼎的陸地巡洋艦，但是車頭啟辰的星標展現了品牌的身份，不錯這款車就是充分借鑑了陸巡的一些超一流設計元素來吸引消費者。
有一個豪華車的外觀對於中國市場來說沒什麼不好，畢竟眾泰賣了這麼久的豪車外殼市場儘管罵聲一片但是反響也是非常的不錯，借鑑這一招對於啟辰來說無疑是兵行險著，做的好啟辰很可能就此翻身，但是一旦有什麼閃失，啟辰很可能會在口誅筆伐之中繼續沉淪，起碼對於現在這款啟辰概念車來說，外觀上已經是做到了同級別的極致了。
前臉大面積的進氣格柵即便是放在更加高端的SUV市場依舊十分罕見的設計，並且這款概念車在車燈的細節處理上採用了狹長的設計理念，沒有喧賓奪主搶霸氣進氣格柵的風頭，但是至於光源的照明效果如何，這還是一個不小的問題，這款車的側面是最像陸巡的部分，懸浮式的車頂設計，加上挺括有型的車身造型美觀度滿分，另外密幅式的輪轂設計也是增強運動屬性的必備元素。
車尾部的層次感設計也是這款車外觀顏值的加分項，橫貫式的車尾燈設計科技感十足，這一點在一些豪華SUV上廣泛被使用，作為致敬未來的一款車，這款啟辰概念車在動力配置上走在了前頭，新車配備的是由三臺電動機和一臺發動機組成的混合動力系統，綜合續航里程達到了1200KM，另外該車配備了全時四驅系統，有著卓越的場地感。
至於人們最為關心的售價方面，這款啟辰新車可以說是有著百萬級別的顏值，自然是讓人們產生了一些顧慮，但是考慮到啟辰目前SUV產品線上的售價，這款車如果上市應該會控制在15萬至20萬之間，這樣看來這款車還是極具市場競爭力的，啟辰也會在未來有著更加出色的市場表現。
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