集装箱储能有何弊端？方舱式储能系统有什么优势？又有哪些成果应用了方舱式储能系统的案例？本文将带你一探究竟！
01.集装箱的弊端
随着移动储能的应用推广，日益显示出移动储能投建的便捷性、行政审批的简节性、系统迁移的机动性、不同应用场景的适用性等诸多优势。
但随着移动储能系统的运行，我们发现电池部分、逆变部分、控制部分已相对成熟，而设备的载体部分即集装箱(箱体)存在着安全运行陷阱。
根据以往业主招标要求储能系统使用年限一般在20—25年，通过大量查阅集装箱材质瓦楞钢的相关资料，并通过对实物的跟踪查验，发现集装箱的使用年限根本达不到其使用寿命要求。
▲ 根据中海集运2012年公布的公告，集装箱的使用寿命预计估计在8~12年
▲ 集装箱使用时间过久可能会导致箱体的锈蚀从而造成雨水渗漏、沙土侵入，并由此造成移动储能系统事故频发
02.方舱优势
方舱类似于集装箱，其标准也是参考集装箱标准制定的，但方舱各个面均为整板，与集装箱对比，方舱外形美观且具有更高的可靠性、耐腐性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。
天津拓鑫储能设备科技有限公司自主研发一体化设计生产的箱体之所以命名为方舱，是从名称上区别于瓦楞铁材质的集装箱，天津拓鑫的方舱是以玻璃钢为主要材质的，使用新型的工艺及材料的配比制造的。
▲ 使用四年的方舱
以玻璃钢为主要原材料的方舱具有耐腐蚀、抗老化、隔热、阻燃、可修复性强、轻质高强、适用环境温度为-41℃~50℃、综合造价低等特点，其使用寿命可达25年以上。
▲使用四年后的方舱和集装箱对比图
箱体材料的选用直接关乎到整个储能系统的使用寿命，下表为分析不锈钢、瓦楞钢和玻璃钢的性价比。与不锈钢、瓦楞钢相比，玻璃钢材质预制舱具有显著优势。
▲箱式一体化储能系统箱体制造材料性能对比
▲通风阻沙系统性能测试现场
(中国科学院沙漠与沙漠化重点实验室)
▲ 拓鑫储能后台监控系统
03.典型案例及成果
▲ 部分项目系统图
▲ 天津拓鑫参与制定中电联《储能系统方舱设计标准》
▲ “方舱”获天津市2016年度科学技术进步二等奖
随着江苏镇江百兆瓦级电池储能电站成功投运，作为城市中的超大容量“充电宝”，储能电池在用电低谷时当作用电负荷充满电力，在用电高峰时当作发电电源释放电力，有效填补电力缺口，最大限度保障生产生活用电。
位于扬中市的三跃储能电站，是镇江百兆瓦储能电站的八个分布式电站之一，电站规模10MW/20MWh，全部采用天津拓鑫储能设备科技有限公司的方舱式预制舱布置，这是该公司继甘肃电力公司863项目之后的又一力作，成为镇江百兆瓦级储能电站的一大亮点。
▲ 拓鑫储能方舱
方舱外形美观，可靠性高，尺寸与集装箱并无差异，但方舱各面均为整板，以玻璃钢为主要材质，采用先进工艺及材料制造。与集装箱相比，具有更高的耐腐蚀、抗老化、隔热、阻燃特性，且方舱的可修复性强、轻质高强、综合造价低，适用环境温度可达-41℃~50℃，使用寿命达25年以上。
储能电池对于外界环境的变化较为敏感，方舱为电池提供了一个全寿命周期的“避风港”，即使风雨侵蚀，沙尘漫天，仍然力保电站安全可靠、高效稳定运行，确保居民用电万无一失。
同时，方舱式预制舱有效解决由于箱体锈蚀造成雨水渗漏、沙土侵入等环境因素导致的电气连接可靠性降低，甚至引发电站安全事故等问题，对打造高端储能电站、构建新一代电力系统具有良好的示范作用。
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