上篇我們講到，通過Spark Cut可以很簡單實現拉力風格的噼裡啪啦，通常搭載在VW大眾系的原廠ECU裡。
但是很多其他車型，尤其是日系車，ECU搭載的控制轉速方式是Fuel Cut，也就是斷油控制轉速，到了REV Limiter後，就不噴油了，那還怎麼玩？
這個時候就要調教原廠ECU的點火了，也就是time map，我們讓燃油不要在缸內燃燒，讓燃油進入到排氣系統裡去
先看下正常的time map
正常的點火圖
可是，上面不是說了到Rev Limiter就不再噴油了嗎？
是這樣的，比如Rev Limiter是4000轉，到4000轉是不噴油了，這時候轉速回落比如300轉，到3700轉，這個時候又會噴油了，然後再到4000--3700--4000。。。這樣往復
我們要利用的就是在這300轉區間內噴入氣缸的燃油
我們通過延遲點火時間，不讓這部分燃油在缸內燃燒，這樣這部分燃油就會被氣缸的排氣行程帶入排氣系統，然後進行pop&bang
我們再看下延遲點火後的time map
Retared Time Map
注意看上圖中5000~5500轉的點火時間，都是負值，這樣在5500轉這個Rev Limiter下，燃油會被帶入排氣系統進行pop&bang
哈哈，勞動人民的智慧是無窮的~~~~~~
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