熱點事件天天有，超級段子手(非凡車友神評論)每天第一時間為您分享~每次小凡我發出熱點文章後，網友評論也是一個賽一個精彩！！今天就來和大家一起分享引發網友熱論的【還在發愁賺不了錢？快買他！長安星卡15款1.2L S201標準型加長】，這條新聞短短1小時內已經收到了1125條評論，有人表示贊同，有人質疑，有人甚至還在評論區激烈討論了起來，快跟隨小凡來一起看看這到底是怎麼一回事兒吧~
第二天來到約好的地點，試駕了之後發現也都還不錯，其實主要是斗子大，能拉貨。那我就看看價格吧，畢竟從來沒有一口價之說，經過協商後2.9萬成交。
談妥了我說直接給你們錢車我開走就行吧？工作人員笑著說你不怕我們跑了？萬一車有問題你找誰。。。笑著把我們帶到了辦公室簽了一份合同，看到了那麼多條條款款在服務人員的介紹下我才知道合同的重要性。暗自感嘆找對門了，不忽悠我。而且接下來還要複檢。
複檢時驗車師傅檢測完車身和發動機，後把車用叉子舉起來，我特意看了看底盤，沒什麼油漬和鏽跡。師傅們跟我說底盤沒毛病，放心開就行。
各位看官跟我看到了這裡，小凡想此刻的您，肯定心潮澎湃，有許多的話想要說的吧！不過此刻網友們在論壇上已經激烈議論起來啦，那就讓我們先來看看網友們是怎麼評論的吧！！
@格局依然以為：不過中控面板的設計比較好，方方正正的，裝配接口比同價位的嚴密許多。長安之星2的空間不錯，把座椅拆下來後面的載貨空間超大。動力方面在1擋、2擋完全夠用，滿載5擋上坡就稍微有點吃力了，不過跑平路的話絕對沒問題。
@個入讀：我的這個新長安之星離合器踩起來還挺輕的，轉向操控之類的還挺靈活的。至於座椅，真是比我哥們的那個新五菱之光強多了，開著一點都不覺得累。剎車倒是一煞就有，不過想要煞死，還是得使點勁兒才行。油耗方面，剛開回來的時候，因為跑磨合期，油耗比較高，大概8升多不到9升，現在基本上保持在6.8升左右吧。
@放過我二月74：老公說這是動力最強微車，這點我同意，我開車和平時脾氣一樣，風風火火，當仁不讓，星星也從來沒給我栽過面兒，不管是空載還是滿載，說走就能走。而且空間巨大裝東西巨方便，雖然我們這不是什麼大件的，但零碎多，東擺擺，西放放，再多的貨也是一次就拉走，從來不帶說跑二趟的。而且方向盤很輕，雖然一貫以女漢子自居，但力氣到底也沒有男人大啊。油耗也不高，我這開法，一般很少開到6.5以上的時候。
@是沙發呃服務日期為、了L：磨合期前跑過一次長途，1000公里550元，油耗還可以吧，市區我走的路比較堵，綜合要7毛左右，也可能是我開的路太堵。
@gwetwe：.我身高1.8米.前排座椅能前後移動舒服。視野也不錯。犀利的大眼.當初就是讓它給迷住了。美麗的大腳.和你們的一樣嗎？？？
@了個然後給：儀表中間還有個液晶顯示屏，感覺挺有檔次的。在駕駛座上比劃了幾下，方向盤、離合、剎車、油門都很順手順腳。儀表臺的造型我也挺喜歡，實用、不花哨但也不土氣。我雖然不怎麼懂得看車，但這款新長安之星的樣子的確沒得說，大馬路上見的微客多了去，能比它漂亮的好像沒見過。進到車裡面，第一感覺就是空間很大，長度、寬度、高度都比長安之星二代要大。座椅也很合身。第二排、第三排座椅跟前面的距離很大，雖然平時拉人不多，但這也說明拆掉座椅後空間會很大。新長安之星的發動機是1.2L的，在微客裡算是比較大的了，而且聽銷售說，這款發動機的技術比較新，1.2L可以發出98馬力，比同級別的五菱之光大了13馬力！五菱之光那車我知道，馬路上見得不少，之前見這車跑得挺快的，如今這款長安之星比它大了十多馬力，動力肯定是沒問題了。車架看起來挺紮實，鋼板彈簧也蠻硬氣的，目測載重能力應該不錯。
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